Les véhicules électriques les plus vendus en Suède
H1 2026 · HalfYear
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Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Geely Xingyuan 310.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie CLTC | 310 km (193 mi) | 9,16 kWh/100 km (6,8 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 276 km (171 mi) | 10,3 kWh/100 km (6,0 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 238 km (148 mi) | 12,5 kWh/100 km (5,0 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 249 km (155 mi) | 11,4 kWh/100 km (5,5 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 215 km (134 mi) | 13,2 kWh/100 km (4,7 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 210 km (130 mi) | 13,5 kWh/100 km (4,6 mi/kWh) |
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