BYD ATTO 3 autonomie & consommation

MY2023, MY2024
Dernière modification : avr. 02, 2026

Statistiques rapides

Autonomie WLTP
420 km
Consommation réelle
13,81 kWh/100km

Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour BYD ATTO 3.

L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.

Graphique d'autonomie et de consommation

Résultats officiels des cycles d'essai

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP finition de base 420 km (261 mi) 13,81 kWh/100km (4,5 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme 420 km (261 mi) 13,81 kWh/100km (4,5 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC 320 km (199 mi) -23,8%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC 320 km (199 mi) -23,8%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

fr drivetrain.rangeandconsumption.realworldintro
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales 341 km (212 mi) 17 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW 311 km (193 mi) 19,2 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
Autonomie 70 mph/112 km/h en conditions idéales 264 km (164 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
70 mph/112 km/h avec chauffage 2 kW 244 km (152 mi) 23,8 kWh/100km (2,6 mi/kWh)
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales 252 km (157 mi) 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)