BMW iX xDrive40 autonomie & consommation
MY2022, MY2023, MY2024
Dernière modification : avr. 18, 2026
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle BMW iX xDrive40.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
Autonomie WLTP
372–425 km
Autonomie EPA
—
Consommation réelle
16,71 kWh/100km
Graphique d'autonomie et de consommation
Autonomie dans vos propres conditions
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
Résultats officiels des cycles d'essai
Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 425 km (264 mi) | 16,71 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 372 km (231 mi) | 19,09 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée
Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 338 km (210 mi) | -20,5% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 304 km (189 mi) | -18,3% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 430 km (267 mi) | 16,5 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 391 km (243 mi) | 18,7 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 364 km (226 mi) | 19,5 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 334 km (208 mi) | 21,3 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 316 km (196 mi) | 22,5 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
En savoir plus sur BMW iX
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au BMW iX xDrive40 qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
Audi e-tron 50
Voir les détails
Comparer ces véhicules
Les véhicules électriques les plus vendus en États-Unis
Q3 2025 · Quarter
+5 de plus