Courbe de recharge et performances de Automobili Pininfarina Battista
MY2022, MY2023, MY2024, MY2025
Dernière modification : août 19, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Automobili Pininfarina Battista aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
450 kW
Capacité de la batterie
120,0 kWh
Architecture
630 V
120,0 kWh — 120 kWh NMC
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
193,0 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
187,1 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
290,1 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
3,75 C
Taux C moyen
2,30 C
Plage de charge optimale
2% – 70%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
236,4 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
18m 25s
Temps de recharge de 10 à 80 %
15 m 27 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 193,0 kW | 33 m 11 s | 106,8 kWh |
| 10-100% | 187,1 kW | 30 m 49 s | 96,1 kWh |
| 10-80% | 290,1 kW | 15 m 27 s | 74,8 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 14,6 km (9,1 mi) | 14,3 km (8,9 mi) | 14,6 km (9,1 mi) | 13,4 km (8,3 mi) |
| 10-100% | 14,1 km (8,8 mi) | 13,9 km (8,6 mi) | 14,2 km (8,8 mi) | 13,0 km (8,1 mi) |
| 10-80% | 21,9 km (13,6 mi) | 21,5 km (13,4 mi) | 22,0 km (13,7 mi) | 20,1 km (12,5 mi) |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
100 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
167 kW | 00:00:30 | 1,1 kWh |
|
2 |
233 kW | 00:00:50 | 2,1 kWh |
|
3 |
300 kW | 00:01:05 | 3,2 kWh |
|
4 |
321 kW | 00:01:18 | 4,3 kWh |
|
5 |
343 kW | 00:01:30 | 5,3 kWh |
|
6 |
364 kW | 00:01:42 | 6,4 kWh |
|
7 |
386 kW | 00:01:53 | 7,5 kWh |
|
8 |
407 kW | 00:02:03 | 8,5 kWh |
|
9 |
429 kW | 00:02:13 | 9,6 kWh |
|
10 |
450 kW | 00:02:22 | 10,7 kWh |
|
11 |
444 kW | 00:02:31 | 11,7 kWh |
|
12 |
437 kW | 00:02:40 | 12,8 kWh |
|
13 |
431 kW | 00:02:49 | 13,9 kWh |
|
14 |
425 kW | 00:02:59 | 15,0 kWh |
|
15 |
418 kW | 00:03:08 | 16,0 kWh |
|
16 |
412 kW | 00:03:18 | 17,1 kWh |
|
17 |
406 kW | 00:03:28 | 18,2 kWh |
|
18 |
399 kW | 00:03:38 | 19,2 kWh |
|
19 |
393 kW | 00:03:48 | 20,3 kWh |
|
20 |
387 kW | 00:03:59 | 21,4 kWh |
|
21 |
380 kW | 00:04:09 | 22,4 kWh |
|
22 |
374 kW | 00:04:20 | 23,5 kWh |
|
23 |
368 kW | 00:04:31 | 24,6 kWh |
|
24 |
362 kW | 00:04:42 | 25,6 kWh |
|
25 |
355 kW | 00:04:53 | 26,7 kWh |
|
26 |
349 kW | 00:05:05 | 27,8 kWh |
|
27 |
343 kW | 00:05:17 | 28,8 kWh |
|
28 |
336 kW | 00:05:28 | 29,9 kWh |
|
29 |
330 kW | 00:05:41 | 31,0 kWh |
|
30 |
324 kW | 00:05:53 | 32,0 kWh |
|
31 |
317 kW | 00:06:06 | 33,1 kWh |
|
32 |
311 kW | 00:06:18 | 34,2 kWh |
|
33 |
314 kW | 00:06:31 | 35,2 kWh |
|
34 |
317 kW | 00:06:44 | 36,3 kWh |
|
35 |
320 kW | 00:06:57 | 37,4 kWh |
|
36 |
323 kW | 00:07:10 | 38,4 kWh |
|
37 |
327 kW | 00:07:22 | 39,5 kWh |
|
38 |
330 kW | 00:07:34 | 40,6 kWh |
|
39 |
333 kW | 00:07:47 | 41,7 kWh |
|
40 |
336 kW | 00:07:59 | 42,7 kWh |
|
41 |
339 kW | 00:08:11 | 43,8 kWh |
|
42 |
339 kW | 00:08:23 | 44,9 kWh |
|
43 |
338 kW | 00:08:35 | 45,9 kWh |
|
44 |
338 kW | 00:08:46 | 47,0 kWh |
|
45 |
338 kW | 00:08:58 | 48,1 kWh |
|
46 |
338 kW | 00:09:10 | 49,1 kWh |
|
47 |
337 kW | 00:09:22 | 50,2 kWh |
|
48 |
337 kW | 00:09:34 | 51,3 kWh |
|
49 |
337 kW | 00:09:46 | 52,3 kWh |
|
50 |
336 kW | 00:09:58 | 53,4 kWh |
|
51 |
336 kW | 00:10:11 | 54,5 kWh |
|
52 |
336 kW | 00:10:23 | 55,5 kWh |
|
53 |
336 kW | 00:10:35 | 56,6 kWh |
|
54 |
335 kW | 00:10:47 | 57,7 kWh |
|
55 |
335 kW | 00:10:59 | 58,7 kWh |
|
56 |
335 kW | 00:11:11 | 59,8 kWh |
|
57 |
334 kW | 00:11:23 | 60,9 kWh |
|
58 |
334 kW | 00:11:35 | 61,9 kWh |
|
59 |
334 kW | 00:11:47 | 63,0 kWh |
|
60 |
334 kW | 00:11:59 | 64,1 kWh |
|
61 |
333 kW | 00:12:11 | 65,1 kWh |
|
62 |
333 kW | 00:12:24 | 66,2 kWh |
|
63 |
322 kW | 00:12:36 | 67,3 kWh |
|
64 |
312 kW | 00:12:49 | 68,4 kWh |
|
65 |
301 kW | 00:13:02 | 69,4 kWh |
|
66 |
290 kW | 00:13:16 | 70,5 kWh |
|
67 |
280 kW | 00:13:30 | 71,6 kWh |
|
68 |
269 kW | 00:13:45 | 72,6 kWh |
|
69 |
258 kW | 00:14:00 | 73,7 kWh |
|
70 |
248 kW | 00:14:16 | 74,8 kWh |
|
71 |
237 kW | 00:14:33 | 75,8 kWh |
|
72 |
226 kW | 00:14:50 | 76,9 kWh |
|
73 |
216 kW | 00:15:08 | 78,0 kWh |
|
74 |
205 kW | 00:15:28 | 79,0 kWh |
|
75 |
194 kW | 00:15:48 | 80,1 kWh |
|
76 |
184 kW | 00:16:09 | 81,2 kWh |
|
77 |
173 kW | 00:16:32 | 82,2 kWh |
|
78 |
162 kW | 00:16:56 | 83,3 kWh |
|
79 |
152 kW | 00:17:22 | 84,4 kWh |
|
80 |
141 kW | 00:17:50 | 85,4 kWh |
|
81 |
136 kW | 00:18:19 | 86,5 kWh |
|
82 |
132 kW | 00:18:49 | 87,6 kWh |
|
83 |
127 kW | 00:19:20 | 88,6 kWh |
|
84 |
123 kW | 00:19:52 | 89,7 kWh |
|
85 |
118 kW | 00:20:26 | 90,8 kWh |
|
86 |
114 kW | 00:21:01 | 91,8 kWh |
|
87 |
109 kW | 00:21:37 | 92,9 kWh |
|
88 |
105 kW | 00:22:15 | 94,0 kWh |
|
89 |
100 kW | 00:22:55 | 95,1 kWh |
|
90 |
96 kW | 00:23:36 | 96,1 kWh |
|
91 |
91 kW | 00:24:20 | 97,2 kWh |
|
92 |
86 kW | 00:25:05 | 98,3 kWh |
|
93 |
82 kW | 00:25:53 | 99,3 kWh |
|
94 |
77 kW | 00:26:44 | 100,4 kWh |
|
95 |
73 kW | 00:27:38 | 101,5 kWh |
|
96 |
68 kW | 00:28:35 | 102,5 kWh |
|
97 |
64 kW | 00:29:37 | 103,6 kWh |
|
98 |
59 kW | 00:30:43 | 104,7 kWh |
|
99 |
55 kW | 00:31:54 | 105,7 kWh |
|
100 |
50 kW | 00:33:11 | 106,8 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
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