Audi SQ6 e-tron autonomie & consommation
Dernière modification : juin 28, 2026Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Audi SQ6 e-tron.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
Autonomie WLTP
565–598 km
Autonomie EPA
275 mi
Consommation réelle
15,87 kWh/100km
Graphique d'autonomie et de consommation
Autonomie dans vos propres conditions
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
Résultats officiels des cycles d'essai
Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 598 km (372 mi) | 15,87 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 565 km (351 mi) | 16,80 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 275 mi (443 km) | 21,4 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition supérieure | 275 mi (443 km) | 21,4 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée
Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 470 km (292 mi) | -21,4% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 450 km (280 mi) | -20,4% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 586 km (364 mi) | 16,2 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 531 km (330 mi) | 18,4 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 450 km (280 mi) | 21,1 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 415 km (258 mi) | 22,9 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 413 km (257 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
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Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Audi SQ6 e-tron qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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