Audi e-tron 50 Sportback autonomie & consommation
MY2020, MY2021, MY2022, MY2023
Dernière modification : avr. 18, 2026
Statistiques rapides
Autonomie WLTP
351 km
Consommation réelle
18,23 kWh/100km
Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Audi e-tron 50 Sportback.
L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.
Graphique d'autonomie et de consommation
Résultats officiels des cycles d'essai
Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP finition de base | 351 km (218 mi) | 18,23 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP finition haut de gamme | 286 km (178 mi) | 22,38 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire
Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC | 284 km (176 mi) | -19,1% |
| Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC | 240 km (149 mi) | -16,1% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau ci-dessous présente quelques exemples estimés en conditions réelles, à la fois en conditions idéales et en conditions nécessitant la climatisation (A/C) pour chauffer ou refroidir le véhicule. Consultez notre guide d’autonomie pour comprendre comment l’autonomie est affectée en conditions réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales | 346 km (215 mi) | 18,5 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| 90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW | 317 km (197 mi) | 20,7 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomie 70 mph/112 km/h en conditions idéales | 272 km (169 mi) | 23,5 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| 70 mph/112 km/h avec chauffage 2 kW | 253 km (157 mi) | 25,3 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
| Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales | 261 km (162 mi) | 24,5 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Audi e-tron 50 Sportback qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC
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