État de santé (SoH)

Dernière modification : août 01, 2026

L’état de santé (SoH) est une mesure relative de l’état actuel d’une batterie par rapport à un état neuf ou de référence défini. Un pourcentage n’a de sens que si son indicateur de santé, sa valeur de référence et ses conditions d’essai sont précisés.

Ce que la valeur peut représenter

Le SoH n’est pas une mesure universelle unique. Il peut comparer la capacité actuelle en ampères-heures ou l’énergie utilisable à une valeur de référence, décrire la capacité de puissance restante ou utiliser l’augmentation de la résistance comme indicateur de santé. Ces résultats peuvent différer pour une même batterie, car la perte de capacité et l’augmentation de la résistance sont des effets de vieillissement liés mais distincts.

Une valeur fournie par le BMS ou le tableau de bord est normalement une estimation dérivée des données du véhicule et d’un algorithme ; elle n’est pas automatiquement le résultat d’un essai de capacité contrôlé. Le Règlement technique mondial des Nations Unies no 22 établit une distinction similaire pour son indicateur de durabilité basé sur l’énergie, l’état de l’énergie certifiée (SOCE) : le SOCE embarqué est une estimation, tandis que le SOCE mesuré compare l’énergie utilisable mesurée de la batterie à l’énergie utilisable certifiée.

Le SoH n’est pas State of Charge (SoC), qui décrit le niveau de charge actuel. Pour l’estimation par le BMS, voir Battery Management System. Pour un contrôle pratique de la capacité et ses limites, voir How to Verify Battery Health.

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Sources

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