Propulsion arrière (RWD)
La propulsion arrière (RWD) signifie que le couple de propulsion est transmis à l’essieu arrière du véhicule plutôt qu’à l’essieu avant.
Ce que cela signifie dans un véhicule électrique
Dans un véhicule électrique à moteur unique, l’unité de traction arrière transmet généralement le couple aux deux roues arrière par l’intermédiaire d’un réducteur et d’un différentiel, tandis que les roues avant assurent la direction. Les capacités de propulsion et de freinage régénératif restent limitées par l’adhérence des pneus, les capacités du moteur et de l’onduleur, la puissance de la batterie et la coordination avec les freins.
La propulsion arrière n’indique pas la technologie du moteur et ne garantit pas un comportement routier particulier. Elle décrit aussi quel essieu peut propulser le véhicule, et non chaque détail de fonctionnement de l’unité de traction. Un véhicule capable d’entraîner également son essieu avant est à transmission intégrale, même si l’essieu arrière est l’entraînement principal ou le plus souvent utilisé.
Pour une présentation plus générale des moteurs et unités de traction, voir Electric Motors and Drive Units.