Chargeur embarqué (OBC)
The chargeur embarqué (OBC) est un composant intégré au véhicule électrique qui convertit le courant alternatif (AC) du réseau électrique en courant continu (DC) que la batterie peut stocker. Sa puissance nominale détermine la vitesse de recharge AC maximale.
Comment ça fonctionne
Lorsque vous branchez un véhicule électrique sur une prise domestique, une borne de recharge au travail ou une station AC publique, l'électricité arrive sous forme de courant alternatif (AC). La batterie ne peut stocker que du courant continu, donc le chargeur embarqué effectue la conversion du courant alternatif en courant continu à l’intérieur du véhicule.
La puissance nominale du chargeur embarqué — mesurée en kW — constitue le goulot d'étranglement pour la vitesse de recharge AC. Même si vous vous connectez à une station de charge AC de 22 kW, un véhicule doté d’un chargeur embarqué de 11 kW ne peut recharger qu’à 11 kW.
Les chargeurs DC rapides contournent complètement le chargeur embarqué en convertissant le courant alternatif en courant continu directement dans la station de charge et en alimentant la batterie en courant continu — c'est pourquoi la charge DC peut atteindre des niveaux de puissance bien plus élevés.
Pourquoi c'est important
La puissance nominale du chargeur embarqué influence directement les temps de recharge nocturne et au travail. Un véhicule équipé d’un chargeur embarqué de 22 kW peut charger complètement une batterie de 77 kWh en environ 3.5 heures sur une station AC de 22 kW. La même batterie avec un chargeur de 11 kW prend environ 7 heures — toujours adapté aux recharges nocturnes, mais plus limité pour les recharges de la journée.
Pour les acheteurs qui dépendent principalement de la recharge à domicile avec un wallbox dédié, la puissance nominale du chargeur embarqué détermine la vitesse à laquelle la voiture récupère de l'autonomie pendant la nuit.
Valeurs courantes
- Budget/standard : 7.4 kW (monophasé)
- Intermédiaire : 11 kW (triphasé)
- Haut de gamme : 22 kW (triphasé)
- Domestique monophasé : limité à ~7.4 kW quelle que soit la puissance du chargeur embarqué
- Domestique triphasé (courant en Europe) : peut utiliser un chargeur embarqué (OBC) de 11 kW ou 22 kW