Zeekr 007 Long Range RWD-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2024, MY2025
Viimeksi muokattu: elok. 20, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Zeekr 007 Long Range RWD lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
250 kW
Akun kapasiteetti
100,0 kWh
Arkkitehtuuri
370 V

100,0 kWh — 100 kWh NMC811

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 99,3 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 96,7 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 147,5 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 2,50 C
Keskimääräinen C-arvo 1,41 C
Optimaalinen latausalue 4% – 58%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 134,4 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 22m 53s
Latausaika 10–80 % 27 m 3 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 99,3 kW 57 m 22 s 95,0 kWh
10-100% 96,7 kW 53 m 2 s 85,5 kWh
10-80% 147,5 kW 27 m 3 s 66,5 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Zeekr 007 Long Range RWD:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.