Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1)

tesla logo
MY2011
Viimeksi muokattu: lokak. 15, 2026

fi intro.roadster.luxury

Roadster · RWD · 2 istuimet · 400V arkkitehtuuri 9 EVKX Score 9 · kattavuus 63 %

Akku
53 kWh
netto
Teho
215 kW
292 hp
Voimansiirto
RWD

EVKX:n yleiskatsaus

EVKX Score

9

/ 100, EVKX:n painotuksella

kattavuus 63 %

Alustava

Laskettu tallennetuista tiedoista EVKX:n oletuspainotuksella. Toimituksellista arviota ei ole mukana.

13 osa-aluetta 0–100 kukin

Kuljettajaa avustavat järjestelmät 7 Turvallisuus — Ei tarpeeksi tietoa · 8/13 tiedossa Lataus — Ei tarpeeksi tietoa · 5/9 tiedossa Toimintamatka ja tehokkuus — Ei tarpeeksi tietoa · 2/5 tiedossa Suorituskyky ja ajaminen 19 Regeneratiivinen jarrutus — Ei tarpeeksi tietoa · 3/7 tiedossa Mukavuus ja ilmastointi 4 Infotainment ja yhteydet 6 Hallintalaitteet ja näytöt — Ei tarpeeksi tietoa · 3/7 tiedossa Valot 0 Käytännöllisyys ja kuorma — Ei tarpeeksi tietoa · 4/8 tiedossa Varkaussuoja ja avaimet 15 Mobiilisovellus — Ei tarpeeksi tietoa · 0/9 tiedossa
Säädä painotus itsellesi

Hyvä tietää

  • Premium-hintasegmentti

Soveltuu parhaiten: Monipuoliseen päivittäiseen ajoon

Suorituskyky

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun nettokapasiteetti on 53,0 kWh. Nimellisjännitteellä 366 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Tämä ajoneuvo ei mahdollista DC-pikalatausta, vaan sitä voidaan ladata vain vaihtovirralla (AC).

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 16,8 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 3 tuntia ja 9 minuuttia.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.

Voimansiirto

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1):ssa on takaveto ja yksi taka-akselilla sijaitseva moottori.

Käytössä oleva moottori on asynkronimoottori.

Jousitus

Jarrut

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 300 mm ja takajarrulevyjen 310 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Tässä mallissa regeneratiivista jarrutusta ohjataan pääasiassa yksipoljinajolla. Automaattinen energian talteenotto ja vapaasti rullaaminen eivät ole käytettävissä.

Ulkopuoli

Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1). Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 195/50 renkaat edessä 16" vanteissa ja 225/45 renkaat takana 17" vanteissa.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

Valinnainen katto on hiilikuitukatto, joka vähentää ajoneuvon kokonaispainoa, laskee painopistettä ja parantaa käsiteltävyyttä sekä suorituskykyä.

Sisätila

Istuimet

Eturivin istuimet

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Istuinversiossa Racing seats on seuraavat toiminnot:

Sisätilan säilytystilat

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) tarjoaa rajoitetut sisätilan säilytysvaihtoehdot.

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.
  • Valkoinen tavaratilan valaistus: Valaisee tavaratilan valkoisella valolla.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.

Tässä mallissa ei ole lämpöpumppua. Tämä voi lisätä kulutusta kylmissä olosuhteissa verrattuna malleihin, joissa on lämpöpumppu.

Mukavuusominaisuudet

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:

  • Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) on varustettu käyttäjäystävällisellä ohjauspaneelilla, jossa yhdistyvät fyysiset painikkeet usein käytettyihin toimintoihin, kuten ilmastoinnin säätöön, vivut ja näytöt saumattoman käyttökokemuksen tarjoamiseksi.

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1):ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.

Ohjauspyörä

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Muotoilu: kolmihaarainen ympyrä

Lämmitys: Ei saatavilla

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tietoviihdejärjestelmä

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa reittisuunnittelun latauspysähdyksineen.

Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).

Mobiilisovellus

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

Valaistus

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) on varustettu vakiohalogeeniajovaloilla.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1):ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

Ajoautomaatio

Vakiovarusteisella järjestelmällä tämä malli ei tarjoa autonomista ajoa.

  • Vakionopeudensäädin.

Sensorit ja kamerat

Tämän mallin ajonavustinjärjestelmät käyttävät vain kameroita, eivät tutkaa tai ultraääniantureita. Huono näkyvyys ja epäsuotuisat sääolosuhteet voivat vaikuttaa niiden toimintaan.

Ajoneuvon ympäristöä valvotaan yksi kameralla.

Turvallisuus

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Tesla Roadster 2.5 Sport (GEN1) on varustettu olennaisilla turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi tarjoten samalla yksinkertaisuutta ja luotettavuutta. Näihin kuuluvat:

  • Manuaalinen avainkäyttö: Ajoneuvo käyttää perinteistä avainjärjestelmää, joten voit helposti avata ja käynnistää auton manuaalisesti.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.

Tavaratila ja vetokyky

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1485 kg (3274 lb) ja perusversion omamassa 1235 kg (2723 lb). Hyötykuormaksi jää 250 kg (551 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja