Skyworth BE11 Long Range-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2025, MY2026
Viimeksi muokattu: elok. 21, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Skyworth BE11 Long Range lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
80 kW
Akun kapasiteetti
86,0 kWh
Arkkitehtuuri
400 V

86,0 kWh — 86 kWh NMC

Arvioidut tiedot

Tämän mallin latauskäyrä on arvioitu valmistajan tietojen ja vastaavien akkujen latausominaisuuksien perusteella.

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 25,3 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 24,9 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 54,0 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 0,93 C
Keskimääräinen C-arvo 0,57 C
Optimaalinen latausalue 16% – 55%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 59,0 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 32m 7s
Latausaika 10–80 % 1 h 2 m 59 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 25,3 kW 3 h 12 m 11 s 81,0 kWh
10-100% 24,9 kW 2 h 55 m 30 s 72,9 kWh
10-80% 54,0 kW 1 h 2 m 59 s 56,7 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,5 km (1,6 mi) 2,0 km (1,2 mi) 1,9 km (1,2 mi)
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) 2,0 km (1,2 mi) 1,8 km (1,1 mi)
10-80% ? 5,4 km (3,4 mi) 4,3 km (2,7 mi) 4,0 km (2,5 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja