Rivian R2 RWD Long Range-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2028
Viimeksi muokattu: elok. 18, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Rivian R2 RWD Long Range lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
230 kW
Akun kapasiteetti
94,0 kWh
Arkkitehtuuri
353 V

94,0 kWh — 94 kWh

Suurvirtalataus

230 kW:n enimmäislatausteho vaatii enemmän virtaa kuin useimmat latauspisteet voivat antaa. Vaikka monen nimellisteho ylittää Rivian R2 RWD Long Range kW, virta on usein rajoitettu 500 A:iin, mikä ei riitä 630 A:n vaatiman täyden tehon saavuttamiseen. Teslan Superchargerit ovat harvoja 400 V:n latauspisteitä, jotka voivat antaa tämän virran.

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 74,0 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 69,6 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 144,2 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 2,43 C
Keskimääräinen C-arvo 1,54 C
Optimaalinen latausalue 1% – 51%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 142,0 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 18m 34s
Latausaika 10–80 % 25 m 36 s

Sisällöntuottajien lataustestit

Jotkut suosikkisisällöntuottajistamme ovat testanneet tämän mallin lataussuorituskyvyn. Katso heidän videonsa saadaksesi yksityiskohtaisen käytännön latausanalyysin.

Näytä kaikki arvostelut

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 74,0 kW 1 h 11 m 13 s 87,9 kWh
10-100% 69,6 kW 1 h 8 m 14 s 79,1 kWh
10-80% 144,2 kW 25 m 36 s 61,5 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 7,9 km (4,9 mi) ? 5,9 km (3,7 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-100% 7,4 km (4,6 mi) ? 5,5 km (3,4 mi) 5,3 km (3,3 mi)
10-80% 15,4 km (9,6 mi) ? 11,4 km (7,1 mi) 10,9 km (6,8 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Rivian R2 RWD Long Range:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.