Hyundai on käynyt läpi merkittävän muodonmuutoksen edullisiin autoihin keskittyneestä valmistajasta yhdeksi maailman arvostetuimmista sähköautojen tuottajista. Yhtiön omistettu Electric-Global Modular Platform (E-GMP) on mallien kuten IONIQ 5, IONIQ 6 ja uuden IONIQ 9 perustana, tarjoten 800 voltin arkkitehtuurin, ultranopean latauskapasiteetin jopa 350 kW ja vehicle-to-load (V2L) -toiminnallisuuden, josta on tullut Hyundain sähköautojen tunnusmerkki.
IONIQ 5 on ollut maailmanlaajuinen menestystarina, voittanut lukuisia Vuoden Auto -palkintoja ja vakiinnuttanut asemansa yhtenä maailman myydyimmistä sähköautoista. Sen retrofuturistinen muotoilu, tasaisen sähköauton lattian mahdollistama tilava sisätila ja nopea lataussuorituskyky ovat asettaneet uusia mittapuita keskikokoisessa sähköautosegmentissä. IONIQ 6, tyylikäs sedan poikkeuksellisella aerodynaamisella tehokkuudella, on vienyt Hyundain toimintamatkaosaamista entistä pidemmälle, kun taas IONIQ 9, suuri kolmirivinen katumaasturi, joka lanseerattiin vuonna 2025, tähtää perhemarkkinoille.
Tulevaisuudessa Hyundai siirtyy seuraavan sukupolven eM-alustaansa, joka lupaa entistä suurempaa toimintamatkaa, nopeampaa latausta ja edistyneitä autonomisen ajon ominaisuuksia. Yhtiö investoi myös miljardeja sähköautojen tuotantokapasiteettiin, mukaan lukien suuriin tehtaisiin Yhdysvalloissa ja Indonesiassa, vastatakseen kasvavaan maailmanlaajuiseen kysyntään ja sopeutuakseen muuttuviin kauppapolitiikkoihin.
Hyundain sähköautostrategia ulottuu henkilöautoja laajemmalle. Yhtiö kehittää vetypolttookenoteknologiaa ja sähköisiä hyötyajoneuvoja, kun taas sen tytäryhtiö Supernal työskentelee sähköisten lentotaksien parissa. Kokonaisvaltaisella lähestymistavalla kestävään liikkumiseen, kilpailukykyisellä hinnoittelulla ja nopeasti kasvavalla mallivalikoimallaan Hyundai on vakiinnuttanut asemansa huippuluokan sähköautomerkkinä Teslan ja BYD:n rinnalla.
Hyundailla on tällä hetkellä {0} täyssähköistä mallia ja yhteensä {1} varianttia markkinoilla. Alta löydät linkit kunkin mallin sivulle.
