DS Automobiles perustettiin itsenäiseksi premium-merkiksi vuonna 2014 irtautuessaan Citroënista kilpailemaan eurooppalaisessa luksussegmentissä. Merkki ammentaa vahvasti ranskalaisesta muotoiluperinteestä korostaen käsityötaitoa, yksityiskohtien huomioimista ja erottuvaa estetiikkaa, joka erottaa sen saksalaisista premium-kilpailijoista. Sähköistämisestä on tullut DS:n strategian keskeinen osa, ja merkki on sitoutunut täysin sähköiseen mallistoon vuoteen 2025 mennessä.
DS:n nykyinen sähköinen mallisto sisältää DS 3 E-Tensen, kompaktin premium-crossoverin, ja DS 4 E-Tensen, suuremman fastback-crossoverin, jotka molemmat tarjoavat merkin tunnusomaisia ylellisiä sisätiloja ja hienostunutta ajomukavuutta. Nämä mallit on rakennettu Stellantiksen monienergiaplatformeille ja hyötyvät konsernin investoinneista sähköisen voimalinjan teknologiaan. DS 7, merkin lippulaiva-SUV, on ollut saatavilla myös ladattavana hybridinä, ja täyssähköinen versio kuuluu tulevaisuuden suunnitelmiin.
DS on ollut edelläkävijä moottoriurheilun sähköistämisessä osallistumalla Formula E -sarjaan, jossa DS Performance -divisioona on kilpaillut sarjan perustamisesta lähtien. Tämä kilpaohjelma on tuottanut arvokasta kehitysdataa tosielämän olosuhteista merkin akustonhallintajärjestelmille, energiatehokkuudelle ja sähköisen voimalinjan viritykselle katukäyttöön, antaen DS:lle uskottavat suorituskykyreferenssit sähköautosektorilla.
Tulevaisuudessa DS:n odotetaan lanseeraavan uusia malleja Stellantiksen omistetuille STLA-alustoille, jotka lupaavat pidempää toimintamatkaa, nopeampaa latausta ja kehittyneempää teknologiaa. Merkin suhteellisen pieni koko tarkoittaa, että se kilpailee eksklusiivisuudella ja muotoilulla eikä volyymilla, kohdistuen ostajiin, jotka haluavat jotain erottuvaa markkinoilla, joita hallitsevat yhä enemmän samankaltaiset sähköiset crossoverit.
DS has currently {0} all electric models with total {1} variants in the market. Below you find links for each model page.
