Citroën ë-C3 Aircross-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2024, MY2025, MY2026
Viimeksi muokattu: elok. 13, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Citroën ë-C3 Aircross lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
100 kW
Akun kapasiteetti
45,0 kWh

45,0 kWh — ë-C3 Aircross 44 kWh

Arvioidut tiedot

Tämän mallin latauskäyrä on arvioitu valmistajan tietojen ja vastaavien akkujen latausominaisuuksien perusteella.

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 23,2 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 21,5 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 56,6 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 2,00 C
Keskimääräinen C-arvo 1,31 C
Optimaalinen latausalue 0% – 53%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 60,3 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 23m 12s
Latausaika 10–80 % 32 m 38 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 23,2 kW 1 h 53 m 40 s 44,0 kWh
10-100% 21,5 kW 1 h 50 m 32 s 39,6 kWh
10-80% 56,6 kW 32 m 38 s 30,8 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,7 km (1,7 mi) 1,7 km (1,1 mi) 1,6 km (1,0 mi)
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) 1,6 km (1,0 mi) 1,5 km (0,9 mi)
10-80% ? 6,6 km (4,1 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,9 km (2,4 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Citroën ë-C3 Aircross:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.