Kuinka tarkistaa akun kunto
Yksinkertaisilla laskutoimituksilla voit varmistaa akkusi yleiskunnon. Tämä opas selittää, miten.
Viimeksi muokattu: jouluk. 28, 2025- Näyttävät kokonaismatkan kulutuksen, eivät vain viimeisimmän matkan kulutusta. Esimerkiksi monet kiinalaiset sähköautot näyttävät kulutuksen vain viimeisiltä 50 km:ltä.
- Eivät sisällä piilotettua akun käytettävissä olevaa puskurivaraa, kuten Toyota bZ4X, joka piilottaa suuren osan kapasiteetistaan 0-1% välillä.
- Eivät säädä puskurivaraa akun heiketessä (useimmat eivät).
Kun akku heikkenee, käytettävissä oleva akkukapasiteetti pienenee, mikä laskee sähköauton toimintamatkaa.
Jos tiedät auton uutena olevan nettokapasiteetin, voit laskea sen nykyisen kunnon.
Näin voit tarkistaa akkusi kunnon:
- Lataa 100%:iin.
- Aja ja käytä vähintään 90% akusta. Yritä pitää kulutus alhaisena.
- Merkitse kulutuksesi ja ajettu matka.
- Merkitse akun loppuvaraustaso (SoC) prosentteina.
- Laske todellinen kapasiteetti.
Seuraavissa esimerkeissä oletetaan, että sinulla on e-tron 55, jonka tehtaalta lähtöisin oleva nettokapasiteetti on 86.5 kWh.
Laskelma maileissa
Esimerkki 1
Ajet 169 mailia kulutuksella 2.6 mailia/kWh. Aloitit matkan 100% varaustasolla ja päädyit 21%.
Ensiksi laske käytetty kokonaisenergia: 169 / 2.6 = 65 kWh.
Jos sinulla oli jäljellä 21%, käytit 79% (100% – 21%).
Nykyinen kapasiteetti on 79% = 65 kWh.
Voit laskea täyden kapasiteetin (100%):
(65 / 79) * 100 = 82.27 kWh.
82.27 on akun todellinen käytettävissä oleva kapasiteetti.
82.27 / 86.5 = 95.1%.
Tämä tarkoittaa lähes 5% vähenemää alkuperäisestä käytettävissä olevasta kapasiteetista.
Laskelma kilometreissä
Esimerkki 1
Ajet 308 kilometriä kulutuksella 25 kWh/100 km.
Aloitit matkan 100% varaustasolla ja päädyit 5%.
Ensiksi laske käytetty kokonaisenergia:
(308 * 25) / 100 = 77 kWh.
Jos sinulla on jäljellä 5%, käytit 95% (100% – 5%).
95% = 77 kWh akusta.
Täydellinen kapasiteetti (100%) voidaan sitten laskea:
(77 / 95) * 100 = 81.05 kWh.
81.05 on akun todellinen kapasiteetti.
81.05 / 86.5 = 93.7%.
Tämä tarkoittaa lähes 6.5% vähenemää alkuperäisestä kapasiteetista.
Mitkä tekijät vaikuttavat kapasiteettiin
Yksittäinen poikkeama kapasiteetissa ei välttämättä tarkoita, että akku on heikentynyt.
Korkea kulutus voi aiheuttaa jonkin verran häviötä sisäisen resistanssin takia.
Epätasapainoinen akku vaikuttaa myös kapasiteettiin.
Niille, jotka haluavat seurata tilannetta tarkasti, suosittelemme seurantaa omistajuuden alusta lähtien. Näin opit tuntemaan autosi paremmin.
Seuraava esimerkki näyttää tilastot e-tron 55 2020v1 -mallista, jonka kapasiteetti uutena oli 83.6 kWh.
Akun todellisen kapasiteetin seuranta verrattuna kokonaiskulutukseen
Akun todellisen kapasiteetin seuranta verrattuna kulutukseen kWh/100 km