Los 10 coches eléctricos con mayor velocidad de viaje en China
La distancia que realmente recorren en un día a 120 km/h los coches eléctricos a la venta en China, contando las paradas de carga.
La velocidad de viaje no es la velocidad de conducción. Es la media que realmente se logra en un viaje largo a 120 km/h constantes contando las paradas de carga, por eso todas las cifras están por debajo de 120. Es el único valor que combina eficiencia y velocidad de carga: un coche frugal que carga despacio y otro gastón que carga rápido pueden llegar a la vez.
135 de los 137 modelos vendidos en China tienen los datos de consumo y carga necesarios para este cálculo. A los demás les faltan esos datos; no están ausentes del mercado.
| # | Modelo | Velocidad de viaje | Precio inicial | Autonomía WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 114 km/h | ¥369.800 | 599 km |
| 2 | BYD Great Tang EV 950 RWD | 113 km/h | ¥269.900 | — |
| 3 | Denza Z Coupe | 113 km/h | ¥680.000 | 409 km |
| 4 | BYD Song Ultra EV 710 | 113 km/h | ¥169.900 | — |
| 5 | BYD Tang L EV 670 RWD | 111 km/h | ¥239.800 | — |
| 6 | BYD Seal 06 GT 620 | 111 km/h | ¥153.900 | — |
| 7 | Li Auto i6 87.3 kWh AWD | 111 km/h | ¥269.800 | — |
| 8 | Zeekr 007GT 103 kWh AWD Ultra | 110 km/h | ¥243.900 | — |
| 9 | XPENG P7 820 RWD | 109 km/h | ¥223.800 | — |
| 10 | Nio ES9 | 109 km/h | ¥498.000 | — |
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