Curva de carga y rendimiento de Volvo EX60 P10 AWD Electric
MY2026
Última modificación: nov 01, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del Volvo EX60 P10 AWD Electric, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
370 kW
Capacidad de la batería
95,0 kWh
95,0 kWh — 95 kWh
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
124,5 kW
Potencia media de carga 10-100 %
122,2 kW
Potencia media de carga 10-80 %
266,5 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
3,96 C
Tasa C promedio
2,63 C
Área de carga óptima
6% – 66%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
214,9 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
15m 4s
Tiempo de carga 10-80 %
14 m 11 s
Pruebas de carga de creadores de contenido
Algunos de nuestros creadores de contenido favoritos han probado el rendimiento de carga de este modelo. Mira sus vídeos para un análisis detallado de la carga en condiciones reales.
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 124,5 kW | 43 m 22 s | 90,0 kWh |
| 10-100% | 122,2 kW | 39 m 45 s | 81,0 kWh |
| 10-80% | 266,5 kW | 14 m 11 s | 63,0 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 15,2 km (9,4 mi) | 9,4 km (5,8 mi) | 9,0 km (5,6 mi) |
| 10-100% | ? | 14,9 km (9,3 mi) | 9,3 km (5,8 mi) | 8,9 km (5,5 mi) |
| 10-80% | ? | 32,6 km (20,3 mi) | 20,2 km (12,6 mi) | 19,3 km (12,0 mi) |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
81 kW | 00:00:52 | 0,9 kWh |
|
2 |
111 kW | 00:01:27 | 1,8 kWh |
|
3 |
142 kW | 00:01:54 | 2,7 kWh |
|
4 |
172 kW | 00:02:16 | 3,6 kWh |
|
5 |
203 kW | 00:02:34 | 4,5 kWh |
|
6 |
234 kW | 00:02:50 | 5,4 kWh |
|
7 |
264 kW | 00:03:03 | 6,3 kWh |
|
8 |
295 kW | 00:03:16 | 7,2 kWh |
|
9 |
325 kW | 00:03:27 | 8,1 kWh |
|
10 |
356 kW | 00:03:37 | 9,0 kWh |
|
11 |
357 kW | 00:03:46 | 9,9 kWh |
|
12 |
360 kW | 00:03:56 | 10,8 kWh |
|
13 |
361 kW | 00:04:05 | 11,7 kWh |
|
14 |
363 kW | 00:04:15 | 12,6 kWh |
|
15 |
363 kW | 00:04:24 | 13,5 kWh |
|
16 |
364 kW | 00:04:33 | 14,4 kWh |
|
17 |
365 kW | 00:04:43 | 15,3 kWh |
|
18 |
368 kW | 00:04:52 | 16,2 kWh |
|
19 |
370 kW | 00:05:01 | 17,1 kWh |
|
20 |
372 kW | 00:05:11 | 18,0 kWh |
|
21 |
372 kW | 00:05:20 | 18,9 kWh |
|
22 |
373 kW | 00:05:29 | 19,8 kWh |
|
23 |
373 kW | 00:05:38 | 20,7 kWh |
|
24 |
373 kW | 00:05:47 | 21,6 kWh |
|
25 |
374 kW | 00:05:56 | 22,5 kWh |
|
26 |
375 kW | 00:06:05 | 23,4 kWh |
|
27 |
375 kW | 00:06:14 | 24,3 kWh |
|
28 |
375 kW | 00:06:24 | 25,2 kWh |
|
29 |
376 kW | 00:06:33 | 26,1 kWh |
|
30 |
376 kW | 00:06:42 | 27,0 kWh |
|
31 |
376 kW | 00:06:51 | 27,9 kWh |
|
32 |
370 kW | 00:07:00 | 28,8 kWh |
|
33 |
370 kW | 00:07:09 | 29,7 kWh |
|
34 |
370 kW | 00:07:18 | 30,6 kWh |
|
35 |
368 kW | 00:07:28 | 31,5 kWh |
|
36 |
366 kW | 00:07:37 | 32,4 kWh |
|
37 |
364 kW | 00:07:46 | 33,3 kWh |
|
38 |
363 kW | 00:07:56 | 34,2 kWh |
|
39 |
362 kW | 00:08:05 | 35,1 kWh |
|
40 |
362 kW | 00:08:14 | 36,0 kWh |
|
41 |
362 kW | 00:08:24 | 36,9 kWh |
|
42 |
361 kW | 00:08:33 | 37,8 kWh |
|
43 |
361 kW | 00:08:43 | 38,7 kWh |
|
44 |
361 kW | 00:08:52 | 39,6 kWh |
|
45 |
365 kW | 00:09:02 | 40,5 kWh |
|
46 |
366 kW | 00:09:11 | 41,4 kWh |
|
47 |
366 kW | 00:09:20 | 42,3 kWh |
|
48 |
364 kW | 00:09:30 | 43,2 kWh |
|
49 |
361 kW | 00:09:39 | 44,1 kWh |
|
50 |
359 kW | 00:09:48 | 45,0 kWh |
|
51 |
357 kW | 00:09:58 | 45,9 kWh |
|
52 |
355 kW | 00:10:08 | 46,8 kWh |
|
53 |
350 kW | 00:10:17 | 47,7 kWh |
|
54 |
340 kW | 00:10:27 | 48,6 kWh |
|
55 |
329 kW | 00:10:37 | 49,5 kWh |
|
56 |
318 kW | 00:10:48 | 50,4 kWh |
|
57 |
306 kW | 00:10:59 | 51,3 kWh |
|
58 |
293 kW | 00:11:10 | 52,2 kWh |
|
59 |
282 kW | 00:11:22 | 53,1 kWh |
|
60 |
275 kW | 00:11:34 | 54,0 kWh |
|
61 |
269 kW | 00:11:47 | 54,9 kWh |
|
62 |
264 kW | 00:12:00 | 55,8 kWh |
|
63 |
260 kW | 00:12:13 | 56,7 kWh |
|
64 |
254 kW | 00:12:26 | 57,6 kWh |
|
65 |
239 kW | 00:12:40 | 58,5 kWh |
|
66 |
223 kW | 00:12:55 | 59,4 kWh |
|
67 |
210 kW | 00:13:10 | 60,3 kWh |
|
68 |
196 kW | 00:13:27 | 61,2 kWh |
|
69 |
179 kW | 00:13:45 | 62,1 kWh |
|
70 |
171 kW | 00:14:05 | 63,0 kWh |
|
71 |
167 kW | 00:14:25 | 63,9 kWh |
|
72 |
159 kW | 00:14:46 | 64,8 kWh |
|
73 |
160 kW | 00:15:07 | 65,7 kWh |
|
74 |
150 kW | 00:15:29 | 66,6 kWh |
|
75 |
155 kW | 00:15:52 | 67,5 kWh |
|
76 |
154 kW | 00:16:14 | 68,4 kWh |
|
77 |
149 kW | 00:16:36 | 69,3 kWh |
|
78 |
151 kW | 00:16:59 | 70,2 kWh |
|
79 |
152 kW | 00:17:21 | 71,1 kWh |
|
80 |
108 kW | 00:17:48 | 72,0 kWh |
|
81 |
85 kW | 00:18:23 | 72,9 kWh |
|
82 |
91 kW | 00:19:02 | 73,8 kWh |
|
83 |
97 kW | 00:19:38 | 74,7 kWh |
|
84 |
99 kW | 00:20:13 | 75,6 kWh |
|
85 |
94 kW | 00:20:48 | 76,5 kWh |
|
86 |
89 kW | 00:21:25 | 77,4 kWh |
|
87 |
87 kW | 00:22:04 | 78,3 kWh |
|
88 |
85 kW | 00:22:44 | 79,2 kWh |
|
89 |
82 kW | 00:23:25 | 80,1 kWh |
|
90 |
80 kW | 00:24:07 | 81,0 kWh |
|
91 |
77 kW | 00:24:50 | 81,9 kWh |
|
92 |
74 kW | 00:25:35 | 82,8 kWh |
|
93 |
72 kW | 00:26:22 | 83,7 kWh |
|
94 |
40 kW | 00:27:23 | 84,6 kWh |
|
95 |
40 kW | 00:28:48 | 85,5 kWh |
|
96 |
40 kW | 00:30:14 | 86,4 kWh |
|
97 |
23 kW | 00:32:02 | 87,3 kWh |
|
98 |
16 kW | 00:34:57 | 88,2 kWh |
|
99 |
11 kW | 00:39:09 | 89,1 kWh |
|
100 |
16 kW | 00:43:22 | 90,0 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga
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