Curva de carga y rendimiento de Toyota C-HR+ 77 kWh

MY2026
Última modificación: abr 02, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Toyota C-HR+ 77 kWh, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
150 kW
Capacidad de la batería
77,0 kWh
Arquitectura
392 V

77,0 kWh — 77 k

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 61,3 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 61,7 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 86,9 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,95C
Tasa C promedio 1,11C
Área de carga óptima 8% – 53%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
86,0 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
22m 35s
Tiempo de carga 10-80%
34 m 48 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 61,3 kW 1 h 10 m 31 s 72,0 kWh
10-100% 61,7 kW 1 h 2 m 59 s 64,8 kWh
10-80% 86,9 kW 34 m 48 s 50,4 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,6 km (5,3 mi) 6,0 km (3,7 mi) 4,6 km (2,9 mi)
10-100% ? 8,7 km (5,4 mi) 6,1 km (3,8 mi) 4,7 km (2,9 mi)
10-80% ? 12,2 km (7,6 mi) 8,5 km (5,3 mi) 6,6 km (4,1 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada