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Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Tesla Model S Long Range (GEN1).
La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.
La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico | 652 km (405 mi) | 15,03 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomía EPA con el acabado básico | 595 mi (958 km) | 10,2 kWh/100 km (6,1 mi/kWh) |
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW | 507 km (315 mi) | -22,2% |
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) en condiciones ideales | 852 km (529 mi) | 11,5 kWh/100 km (5,4 mi/kWh) |
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) con climatización de 2 kW | 744 km (462 mi) | 13,7 kWh/100 km (4,5 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) en condiciones ideales | 690 km (429 mi) | 14,2 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) con climatización de 2 kW | 613 km (381 mi) | 16,0 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomía a 120 km/h (75 mph) en condiciones ideales | 560 km (348 mi) | 17,5 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
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