Last modified: 6 dic. 2024

Autonomía y consumo de Polestar 4 Long range Dual motor

Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Polestar 4 Long range Dual motor.

La autonomía variará dependiendo de varios factores, como la velocidad a la que conduces, la temperatura, si la carretera está mojada o seca y el equipo instalado. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados del ciclo de prueba estándar como WLTP y EPA y la autonomía estimada en el mundo real en diferentes entornos.

Charge curve Full screen

Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.

AutonomíaConsumo
Autonomía WLTP mínimo equipamiento580 km / 360 mi16,21kWh/100km / 3,8 mi/kWh
Autonomía WLTP máximo equipamiento580 km / 360 mi16,21 kWh/100km / 3,8 mi/kWh

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.

AutonomíaReducción de autonomía
Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC458km / 285 mi-21,0%
Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC458 km / 285 mi-21,0%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.

AutonomíaConsumo
90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas522km / 324 mi18 kWh/100km / 3,5 mi/kWh
90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW478km /289mi20,2 kWh/100km /3,1 mi/kWh
120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas409 km / 254 mi23 kWh/100km / 2,7 mi/kWh
120 km/h (75 mph) con calefacción de 2KW381 km /237mi24,7 kWh/100km /2,5 mi/kWh

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