Curva de carga y rendimiento de Polestar 3 Long Range Dual Motor

MY2025
Última modificación: mar 24, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Polestar 3 Long Range Dual Motor, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
250 kW
Capacidad de la batería
111,0 kWh
Arquitectura
375 V

111,0 kWh — 111 kWh

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 103,9 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 98,3 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 131,7 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,28C
Tasa C promedio 1,26C
Área de carga óptima 0% – 39%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
128,5 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
19m 28s
Tiempo de carga 10-80%
34 m 7 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 103,9 kW 1 h 1 m 47 s 107,0 kWh
10-100% 98,3 kW 58 m 46 s 96,3 kWh
10-80% 131,7 kW 34 m 7 s 74,9 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 8,2 km (5,1 mi) 10,2 km (6,3 mi) 7,5 km (4,7 mi) 7,2 km (4,5 mi)
10-100% 7,8 km (4,8 mi) 9,7 km (6,0 mi) 7,1 km (4,4 mi) 6,8 km (4,2 mi)
10-80% 10,4 km (6,5 mi) 12,9 km (8,0 mi) 9,5 km (5,9 mi) 9,1 km (5,7 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada