Curva de carga y rendimiento de Nissan Leaf 30 kWh

2016, 2017
Última modificación: mar 24, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Nissan Leaf 30 kWh, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
47 kW
Capacidad de la batería
30,0 kWh
Arquitectura
360 V

30,0 kWh — 30 kWh Lithium-ion

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 8,6 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 8,0 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 27,2 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,47C
Tasa C promedio 0,96C
Área de carga óptima 4% – 56%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
32,1 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
27m 13s
Tiempo de carga 10-80%
43 m 13 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 8,6 kW 3 h 14 m 23 s 28,0 kWh
10-100% 8,0 kW 3 h 9 m 19 s 25,2 kWh
10-80% 27,2 kW 43 m 13 s 19,6 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 1,4 km (0,9 mi) 1,0 km (0,6 mi) ? ?
10-100% 1,3 km (0,8 mi) 1,0 km (0,6 mi) ? ?
10-80% 4,5 km (2,8 mi) 3,2 km (2,0 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada