Curva de carga y rendimiento de Mazda MX-30 e-Skyactiv EV

2023, 2024
Última modificación: mar 29, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
54 kW
Capacidad de la batería
35,5 kWh
Arquitectura
355 V

35,5 kWh — 35.5 NMC

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 33,5 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 33,3 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 46,0 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,58C
Tasa C promedio 1,22C
Área de carga óptima 5% – 68%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
40,8 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
27m 46s
Tiempo de carga 10-80%
27 m 22 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 33,5 kW 53 m 43 s 30,0 kWh
10-100% 33,3 kW 48 m 38 s 27,0 kWh
10-80% 46,0 kW 27 m 22 s 21,0 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 4,8 km (3,0 mi) 3,7 km (2,3 mi) ? ?
10-100% 4,8 km (3,0 mi) 3,7 km (2,3 mi) ? ?
10-80% 6,6 km (4,1 mi) 5,1 km (3,2 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada