Curva de carga y rendimiento de Lotus Eletre S
MY2023, MY2024, MY2025
Última modificación: ago 19, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del Lotus Eletre S, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
367 kW
Capacidad de la batería
112,0 kWh
Arquitectura
800 V
112,0 kWh — Eletre S 112kWh
Datos estimados
La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
130,5 kW
Potencia media de carga 10-100 %
124,3 kW
Potencia media de carga 10-80 %
229,6 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
2,74 C
Tasa C promedio
1,89 C
Área de carga óptima
1% – 68%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
192,7 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
22m 44s
Tiempo de carga 10-80 %
19 m 56 s
Pruebas de carga de creadores de contenido
Algunos de nuestros creadores de contenido favoritos han probado el rendimiento de carga de este modelo. Mira sus vídeos para un análisis detallado de la carga en condiciones reales.
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 130,5 kW | 50 m 7 s | 109,0 kWh |
| 10-100% | 124,3 kW | 47 m 20 s | 98,1 kWh |
| 10-80% | 229,6 kW | 19 m 56 s | 76,3 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 10,7 km (6,7 mi) | ? | 8,1 km (5,0 mi) |
| 10-100% | ? | 10,2 km (6,3 mi) | ? | 7,7 km (4,8 mi) |
| 10-80% | ? | 18,8 km (11,7 mi) | ? | 14,2 km (8,8 mi) |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
100 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
250 kW | 00:00:23 | 1,1 kWh |
|
2 |
252 kW | 00:00:40 | 2,2 kWh |
|
3 |
253 kW | 00:00:56 | 3,3 kWh |
|
4 |
253 kW | 00:01:12 | 4,4 kWh |
|
5 |
254 kW | 00:01:29 | 5,4 kWh |
|
6 |
254 kW | 00:01:45 | 6,5 kWh |
|
7 |
255 kW | 00:02:01 | 7,6 kWh |
|
8 |
270 kW | 00:02:17 | 8,7 kWh |
|
9 |
285 kW | 00:02:32 | 9,8 kWh |
|
10 |
300 kW | 00:02:46 | 10,9 kWh |
|
11 |
300 kW | 00:03:00 | 12,0 kWh |
|
12 |
301 kW | 00:03:13 | 13,1 kWh |
|
13 |
302 kW | 00:03:27 | 14,2 kWh |
|
14 |
302 kW | 00:03:41 | 15,3 kWh |
|
15 |
302 kW | 00:03:54 | 16,4 kWh |
|
16 |
302 kW | 00:04:08 | 17,4 kWh |
|
17 |
303 kW | 00:04:22 | 18,5 kWh |
|
18 |
303 kW | 00:04:35 | 19,6 kWh |
|
19 |
304 kW | 00:04:49 | 20,7 kWh |
|
20 |
303 kW | 00:05:03 | 21,8 kWh |
|
21 |
304 kW | 00:05:16 | 22,9 kWh |
|
22 |
305 kW | 00:05:30 | 24,0 kWh |
|
23 |
305 kW | 00:05:43 | 25,1 kWh |
|
24 |
306 kW | 00:05:57 | 26,2 kWh |
|
25 |
305 kW | 00:06:10 | 27,2 kWh |
|
26 |
306 kW | 00:06:24 | 28,3 kWh |
|
27 |
306 kW | 00:06:37 | 29,4 kWh |
|
28 |
307 kW | 00:06:51 | 30,5 kWh |
|
29 |
307 kW | 00:07:04 | 31,6 kWh |
|
30 |
307 kW | 00:07:18 | 32,7 kWh |
|
31 |
307 kW | 00:07:31 | 33,8 kWh |
|
32 |
241 kW | 00:07:46 | 34,9 kWh |
|
33 |
241 kW | 00:08:03 | 36,0 kWh |
|
34 |
241 kW | 00:08:21 | 37,1 kWh |
|
35 |
240 kW | 00:08:38 | 38,2 kWh |
|
36 |
241 kW | 00:08:55 | 39,2 kWh |
|
37 |
241 kW | 00:09:12 | 40,3 kWh |
|
38 |
241 kW | 00:09:29 | 41,4 kWh |
|
39 |
242 kW | 00:09:46 | 42,5 kWh |
|
40 |
242 kW | 00:10:03 | 43,6 kWh |
|
41 |
242 kW | 00:10:20 | 44,7 kWh |
|
42 |
244 kW | 00:10:37 | 45,8 kWh |
|
43 |
243 kW | 00:10:54 | 46,9 kWh |
|
44 |
244 kW | 00:11:11 | 48,0 kWh |
|
45 |
245 kW | 00:11:28 | 49,0 kWh |
|
46 |
246 kW | 00:11:45 | 50,1 kWh |
|
47 |
246 kW | 00:12:02 | 51,2 kWh |
|
48 |
246 kW | 00:12:19 | 52,3 kWh |
|
49 |
247 kW | 00:12:35 | 53,4 kWh |
|
50 |
247 kW | 00:12:52 | 54,5 kWh |
|
51 |
248 kW | 00:13:09 | 55,6 kWh |
|
52 |
248 kW | 00:13:25 | 56,7 kWh |
|
53 |
249 kW | 00:13:42 | 57,8 kWh |
|
54 |
250 kW | 00:13:59 | 58,9 kWh |
|
55 |
250 kW | 00:14:15 | 60,0 kWh |
|
56 |
251 kW | 00:14:32 | 61,0 kWh |
|
57 |
253 kW | 00:14:48 | 62,1 kWh |
|
58 |
253 kW | 00:15:04 | 63,2 kWh |
|
59 |
253 kW | 00:15:21 | 64,3 kWh |
|
60 |
229 kW | 00:15:38 | 65,4 kWh |
|
61 |
230 kW | 00:15:56 | 66,5 kWh |
|
62 |
230 kW | 00:16:14 | 67,6 kWh |
|
63 |
231 kW | 00:16:32 | 68,7 kWh |
|
64 |
212 kW | 00:16:50 | 69,8 kWh |
|
65 |
213 kW | 00:17:10 | 70,8 kWh |
|
66 |
214 kW | 00:17:29 | 71,9 kWh |
|
67 |
214 kW | 00:17:48 | 73,0 kWh |
|
68 |
214 kW | 00:18:08 | 74,1 kWh |
|
69 |
189 kW | 00:18:28 | 75,2 kWh |
|
70 |
190 kW | 00:18:50 | 76,3 kWh |
|
71 |
191 kW | 00:19:12 | 77,4 kWh |
|
72 |
192 kW | 00:19:33 | 78,5 kWh |
|
73 |
192 kW | 00:19:55 | 79,6 kWh |
|
74 |
193 kW | 00:20:16 | 80,7 kWh |
|
75 |
167 kW | 00:20:39 | 81,8 kWh |
|
76 |
168 kW | 00:21:04 | 82,8 kWh |
|
77 |
168 kW | 00:21:28 | 83,9 kWh |
|
78 |
168 kW | 00:21:53 | 85,0 kWh |
|
79 |
169 kW | 00:22:18 | 86,1 kWh |
|
80 |
169 kW | 00:22:42 | 87,2 kWh |
|
81 |
116 kW | 00:23:11 | 88,3 kWh |
|
82 |
116 kW | 00:23:47 | 89,4 kWh |
|
83 |
117 kW | 00:24:22 | 90,5 kWh |
|
84 |
117 kW | 00:24:57 | 91,6 kWh |
|
85 |
56 kW | 00:25:45 | 92,6 kWh |
|
86 |
55 kW | 00:27:00 | 93,7 kWh |
|
87 |
55 kW | 00:28:15 | 94,8 kWh |
|
88 |
55 kW | 00:29:30 | 95,9 kWh |
|
89 |
55 kW | 00:30:45 | 97,0 kWh |
|
90 |
56 kW | 00:31:59 | 98,1 kWh |
|
91 |
56 kW | 00:33:13 | 99,2 kWh |
|
92 |
49 kW | 00:34:32 | 100,3 kWh |
|
93 |
49 kW | 00:35:56 | 101,4 kWh |
|
94 |
49 kW | 00:37:20 | 102,5 kWh |
|
95 |
49 kW | 00:38:45 | 103,6 kWh |
|
96 |
46 kW | 00:40:12 | 104,6 kWh |
|
97 |
27 kW | 00:42:05 | 105,7 kWh |
|
98 |
28 kW | 00:44:35 | 106,8 kWh |
|
99 |
25 kW | 00:47:11 | 107,9 kWh |
|
100 |
22 kW | 00:50:07 | 109,0 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga
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