Curva de carga y rendimiento de Kia EV2 Long-Range

2026, 2027
Última modificación: jul 08, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Kia EV2 Long-Range, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
115 kW
Capacidad de la batería
63,0 kWh
Arquitectura
297 V

63,0 kWh — 61.1 kWh

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 28,9 kW
Potencia media de carga 10-100 % 27,5 kW
Potencia media de carga 10-80 % 62,0 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,83C
Tasa C promedio 1,05C
Área de carga óptima 6% – 56%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
73,7 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
24m 52s
Tiempo de carga 10-80 %
41 m 21 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 28,9 kW 2 h 7 m 0 s 61,1 kWh
10-100% 27,5 kW 1 h 59 m 47 s 55,0 kWh
10-80% 62,0 kW 41 m 21 s 42,8 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,5 km (2,2 mi) 2,3 km (1,4 mi) 2,2 km (1,4 mi)
10-100% ? 3,4 km (2,1 mi) 2,2 km (1,4 mi) 2,1 km (1,3 mi)
10-80% ? 7,6 km (4,7 mi) 4,9 km (3,0 mi) 4,7 km (2,9 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Kia EV2 Long-Range que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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