Curva de carga y rendimiento de Hyundai IONIQ Electric 38 kWh

Última modificación: jun 27, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
44 kW
Capacidad de la batería
40,4 kWh
Arquitectura
319,4 V

40,4 kWh — 40.4 kWh NMC

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 11,8 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 10,9 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 30,2 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,09C
Tasa C promedio 0,80C
Área de carga óptima 1% – 65%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
35,8 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
41m 6s
Tiempo de carga 10-80%
53 m 18 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 11,8 kW 3 h 15 m 11 s 38,3 kWh
10-100% 10,9 kW 3 h 9 m 28 s 34,5 kWh
10-80% 30,2 kW 53 m 18 s 26,8 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 1,6 km (1,0 mi) ? ?
10-100% ? 1,5 km (0,9 mi) ? ?
10-80% ? 4,1 km (2,5 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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