Curva de carga y rendimiento de HiPhi X 4 Seater

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Última modificación: jul 19, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del HiPhi X 4 Seater, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
150 kW
Capacidad de la batería
101,0 kWh
Arquitectura
355,2 V

101,0 kWh — 101 kWh NMC811

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 71,9 kW
Potencia media de carga 10-100 % 70,0 kW
Potencia media de carga 10-80 % 98,3 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,58C
Tasa C promedio 0,96C
Área de carga óptima 4% – 50%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
98,4 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
27m 11s
Tiempo de carga 10-80 %
41 m 25 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 71,9 kW 1 h 20 m 55 s 97,0 kWh
10-100% 70,0 kW 1 h 14 m 51 s 87,3 kWh
10-80% 98,3 kW 41 m 25 s 67,9 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,7 km (3,5 mi) 4,6 km (2,9 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% ? 5,5 km (3,4 mi) 4,5 km (2,8 mi) 4,2 km (2,6 mi)
10-80% ? 7,8 km (4,8 mi) 6,3 km (3,9 mi) 5,9 km (3,7 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al HiPhi X 4 Seater que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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