Curva de carga y rendimiento de BYD Tang L EV 600 AWD

MY2025, MY2026
Última modificación: abr 25, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para BYD Tang L EV 600 AWD, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
840 kW
Capacidad de la batería
100,5 kWh
Arquitectura
1000 V

100,5 kWh — 100.5 kWh Blade 2.0 LFP (Super e)

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 245,7 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 234,6 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 578,0 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 8,36C
Tasa C promedio 5,47C
Área de carga óptima 3% – 75%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
351,6 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
11m 47s
Tiempo de carga 10-80%
6 m 58 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 245,7 kW 23 m 26 s 96,0 kWh
10-100% 234,6 kW 22 m 5 s 86,4 kWh
10-80% 578,0 kW 6 m 58 s 67,2 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al BYD Tang L EV 600 AWD que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

Nio ES8 (GEN1)
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