Curva de carga y rendimiento de BYD Tang EV600

Última modificación: abr 18, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para BYD Tang EV600, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
110 kW
Capacidad de la batería
86,4 kWh
Arquitectura
640 V

86,4 kWh — Blade

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 75,2 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 73,9 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 97,6 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,38C
Tasa C promedio 1,10C
Área de carga óptima 4% – 59%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
91,3 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
30m 44s
Tiempo de carga 10-80%
36 m 34 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 75,2 kW 1 h 7 m 49 s 85,0 kWh
10-100% 73,9 kW 1 h 2 m 5 s 76,5 kWh
10-80% 97,6 kW 36 m 34 s 59,5 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,9 km (3,7 mi) 4,2 km (2,6 mi) 4,0 km (2,5 mi)
10-100% ? 5,8 km (3,6 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,9 km (2,4 mi)
10-80% ? 7,7 km (4,8 mi) 5,4 km (3,4 mi) 5,1 km (3,2 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al BYD Tang EV600 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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