Curva de carga y rendimiento de BMW i5 xDrive40 Touring

MY2026
Última modificación: mar 24, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para BMW i5 xDrive40 Touring, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
205 kW
Capacidad de la batería
83,9 kWh
Arquitectura
400 V

83,9 kWh —

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 85,0 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 81,1 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 103,9 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,47C
Tasa C promedio 1,37C
Área de carga óptima 1% – 46%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
111,6 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
19m 39s
Tiempo de carga 10-80%
32 m 48 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 85,0 kW 57 m 20 s 81,2 kWh
10-100% 81,1 kW 54 m 3 s 73,1 kWh
10-80% 103,9 kW 32 m 48 s 56,8 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,8 km (6,1 mi) 6,7 km (4,2 mi) 6,4 km (4,0 mi)
10-100% ? 9,3 km (5,8 mi) 6,4 km (4,0 mi) 6,1 km (3,8 mi)
10-80% ? 12,0 km (7,5 mi) 8,2 km (5,1 mi) 7,9 km (4,9 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada