Curva de carga y rendimiento de Audi Q6L e-tron quattro

Última modificación: jun 28, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Audi Q6L e-tron quattro, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
270 kW
Capacidad de la batería
107,0 kWh
Arquitectura
706 V

107,0 kWh — 107kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 88,7 kW
Potencia media de carga 10-100 % 84,0 kW
Potencia media de carga 10-80 % 186,4 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,69C
Tasa C promedio 1,68C
Área de carga óptima 3% – 58%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
166,1 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
20m 9s
Tiempo de carga 10-80 %
22 m 51 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 88,7 kW 1 h 8 m 38 s 101,5 kWh
10-100% 84,0 kW 1 h 5 m 16 s 91,4 kWh
10-80% 186,4 kW 22 m 51 s 71,0 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,1 km (5,7 mi) 7,0 km (4,4 mi) 6,4 km (4,0 mi)
10-100% ? 8,6 km (5,3 mi) 6,6 km (4,1 mi) 6,1 km (3,8 mi)
10-80% ? 19,1 km (11,9 mi) 14,7 km (9,1 mi) 13,5 km (8,4 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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