Marcha por inercia
Última modificación: ago 03, 2026
Es el movimiento con poco o ningún par solicitado cuando el conductor alivia el acelerador.
Por qué puede ahorrar energía
Si no hace falta frenar, conservar energía cinética es más eficiente que convertirla en electricidad y volver a movimiento. Aerodinámica, neumáticos, cojinetes y transmisión siguen frenando.
No implica necesariamente Neutral ni desconectar el motor; puede ser un estado controlado en Drive. Si hay que reducir velocidad, regenerar es mejor que perder toda la energía como calor. Regenerative braking lift-off regeneration
El conductor debe elegir un modo con control predecible según pendiente, tráfico y carretera.