Digitale Schlüsseltechnologie
Erfahren Sie, wie Elektroautos über Schlüsselanhänger hinausgehen und Smartphone-basierte Zugangssysteme mit NFC, BLE und UWB nutzen.
Zuletzt geändert: Jan. 10, 2026Was ist digitale Schlüsseltechnologie?
Digitale Schlüsseltechnologie stellt den nächsten Schritt nach Schlüsselanhängern und Smart-Entry-Systemen dar. Anstatt einen physischen Schlüssel mit sich zu führen, können Fahrer das Fahrzeug mit einem Smartphone, einer Smartwatch oder Wallet entsperren, verriegeln und in vielen Fällen auch starten.
Im Gegensatz zu herkömmlichen RFID-basierten Schlüsselanhängern (behandelt in Kapitel 1) basieren digitale Schlüssel auf verschlüsselter Nahbereichs-Funkkommunikation und softwaregesteuerten Zugangsrechten. Dadurch können Hersteller Funktionen wie Fernsteuerung, temporäre Zugangsteilung und biometrische Authentifizierung anbieten.
Elektroautos (EVs) haben digitale Schlüssel schneller übernommen als Verbrenner, vor allem weil Käufer von Elektroautos eine vernetzte, app-basierte Erfahrung erwarten und weil Elektroauto-Plattformen von Anfang an auf softwaredefinierten Systemen basieren.
Kerntechnologien hinter digitalen Schlüsseln
Moderne digitale Schlüsselsysteme verwenden eine Kombination drahtloser Technologien. Jede spielt eine andere Rolle, wenn es darum geht, Komfort, Sicherheit und Kosten in Einklang zu bringen.
| Technologie | Typische Anwendung | Stärken | Einschränkungen |
|---|---|---|---|
| NFC | Telefon an Tür oder Konsole halten | Sehr kurze Reichweite; widerstandsfähig gegen Fernangriffe | Telefon muss aktiv verwendet werden |
| BLE | Automatisches Entsperren in der Nähe | Freihändiges Bedienen; weit verbreitet | Risiko von Relay-Diebstahl ohne Distanzvalidierung |
| UWB | Präzise Näheüberprüfung | Hochsicher; genaue Distanzmessung | Hardwareanforderungen; noch nicht universell verfügbar |
Die meisten modernen Systeme kombinieren zwei oder mehr dieser Technologien. Beispielsweise erkennt BLE (Bluetooth Low Energy) ein nahegelegenes Gerät, während UWB dessen exakte Distanz überprüft, bevor der Zugriff gewährt wird.
Wie sich digitale Schlüssel von Smart-Keys unterscheiden
Während Smart-Entry-Systeme proximales Entsperren eingeführt haben, gehen digitale Schlüssel weiter:
- Softwaregesteuerte Berechtigungen
- Kryptografische Authentifizierung
- Benutzerverwaltung über App oder Wallet
- Integration mit Cloud-Diensten
- OTA-Sicherheitsupdates
Dies verwandelt den „Schlüssel“ von einem einfachen Sender in ein sicheres Identitätstoken.
Echte Elektroautos mit Unterstützung für digitale Schlüssel (2025)
| Marke / Modell | Implementierung |
|---|---|
| BMW iX / i4 / i7 | Digital Key Plus mit NFC + UWB (iDrive 8+) |
| Hyundai Ioniq 5 / Ioniq 6 | Digital Key 2 mit NFC und UWB |
| Kia EV9 / EV6 | Mobile Key mit Wallet-Integration |
| Genesis GV60 / Electrified G80 | UWB-basiertes Näherungsentsperren |
| Volvo / Polestar | App-basiertes digitales Schlüsselsystem |
Die Verfügbarkeit variiert je nach Markt, Ausstattung und Smartphone-Kompatibilität. Nicht jede Variante unterstützt UWB.
Warum digitale Schlüssel die Sicherheit verbessern
Digitale Schlüssel sind nicht nur bequemer – bei richtiger Implementierung auch sicherer.
Verschlüsselte Kommunikation
Schlüssel-Credentials werden sicher im Gerät gespeichert und mit moderner Kryptografie übertragen.
Widerstand gegen Relay-Angriffe
UWB-basierte Schlüssel verifizieren die physische Distanz, anstatt sich nur auf Signalstärke zu verlassen, und reduzieren so das Diebstahlrisiko erheblich.
Kontrollierter Zugriff
Berechtigungen können digital geteilt, eingeschränkt und widerrufen werden.
Software-Updates und Patching
Im Gegensatz zu Schlüsselanhängern können Schwachstellen in digitalen Schlüsseln mit OTA-Updates behoben werden.
Biometrische Authentifizierung beim Zugang zu Elektroautos
Einige Elektroautos (EVs) integrieren jetzt biometrische Authentifizierung als Teil des digitalen Schlüsselsystems. Biometrische Verfahren werden typischerweise eingesetzt, um:
- Die Nutzung des digitalen Schlüssels autorisieren (z. B. Face ID oder Fingerabdruck, um die App oder das Fahrzeug zu entsperren)
- PIN-zum-Fahren-Systeme ersetzen (z. B. Gesichtserkennung im Innenraum)
- Den Fahrer identifizieren, um personalisierte Profile automatisch zu laden
- Sicherheit beim Mehrbenutzerzugang erhöhen
Dies fügt eine Identitätsverifikationsebene hinzu, die über den Besitz des Telefons oder der Schlüsselkarte hinausgeht – besonders nützlich bei Gemeinschaftsfahrzeugen oder Flotten.
Beispiele auf dem Markt:
- NIO ET7 / ET5 — Gesichtserkennung zum Entsperren und Laden des Fahrerprofils
- XPeng P7 — Gesichtsscan statt PIN-zum-Fahren
- BYD-Modelle — unterstützt Gesichtsentperrung in einigen Märkten
- BMW i7 (Konzept) — untersucht biometrische Anmeldung im Innenraum und Profilwechsel
Wie bei anderen Technologien erhöhen biometrische Verfahren Komfort und Sicherheit – sie werfen jedoch auch wichtige Fragen zum Datenschutz, zur Datenspeicherung und zu regionalen Vorschriften auf.
Einschränkungen und Risiken
- Nur BLE-Implementierungen sind weiterhin anfällig für Relay-Angriffe
- Abhängigkeit von der Batterie führt zu einem Ausfallpunkt
- Gehackte Telefone könnten den Zugang kompromittieren
- Cloud-Backends erhöhen die Komplexität
Die Sicherheit hängt stark von der Implementierung ab – nicht alle digitalen Schlüssel bieten denselben Schutz.
Zusammenfassung
Digitale Schlüsseltechnologie steht für den Wandel von physischem Besitz hin zur digitalen Identität. Während schlüsselloser Zugang Komfort eingeführt hat, bieten digitale Schlüssel Kontrolle, Verschlüsselung und softwaredefinierten Zugang.
Wenn UWB korrekt eingesetzt wird, bieten digitale Schlüssel besseren Schutz als herkömmliche Systeme. Aber wie bei allen vernetzten Technologien hängt die Sicherheit von korrektem Design, regelmäßigen Updates und dem Bewusstsein der Nutzer ab.
Im nächsten Kapitel gehen wir über Zugangssysteme hinaus und betrachten Alarmsysteme, Überwachungsmodi und Eindringungserkennung – die nächste Sicherheitsstufe bei Elektroautos.