Die 10 effizientesten Elektroautos auf dem Markt Polen
Alle auf dem Markt Polen angebotenen Elektroautos, sortiert nach ihrem Energieverbrauch je 100 km.
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WLTP-Verbrauch der Basisvariante in kWh pro 100 km. Hier ist ein niedrigerer Wert besser – anders als bei allen anderen Ranglisten der Website. Effizienz macht aus Batteriekapazität Reichweite: Zwei Autos mit demselben Akkupaket unterscheiden sich allein durch ihren Verbrauch.
Für 161 von 167 auf dem Markt Polen angebotenen Modellen ist ein WLTP-Verbrauchswert veröffentlicht. Bei den übrigen fehlt dieser Wert; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | kWh/100 km | Startpreis | WLTP-Reichweite |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | 10,5 kWh/100km | zł86.357 umgerechnet aus Deutschland | 263 km |
| 2 | Mercedes CLA 250 | 10,5 kWh/100km | zł224.900 | 674 km |
| 3 | Tesla Model 3 Long Range RWD | 10,9 kWh/100km | zł204.990 | 750 km |
| 4 | Hyundai Ioniq 6 63 kWh RWD | 11,1 kWh/100km | zł199.800 | 521 km |
| 5 | Volkswagen ID. Polo 85 kW | 11,3 kWh/100km | zł106.468 umgerechnet aus CzechRepublic | 329 km |
| 6 | Audi A6 Sportback e-tron | 11,3 kWh/100km | zł299.900 | 672 km |
| 7 | Nissan Leaf Standard Range | 11,5 kWh/100km | zł149.900 | 451 km |
| 8 | CUPRA Raval Endurance | 11,6 kWh/100km | zł142.900 | 446 km |
| 9 | Ford Puma Gen-E | 11,6 kWh/100km | zł166.500 | 376 km |
| 10 | Fiat 500e 42 kWh | 11,7 kWh/100km | zł126.000 | 320 km |
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