XPENG P7 820 RWD Reichweite & Verbrauch

MY2025

Zuletzt geändert: Apr. 18, 2026

Hier finden Sie alle Details zur Reichweite und zum Verbrauch für XPENG P7 820 RWD.

Die Reichweite hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Temperatur, Straßenverhältnissen und Ausstattung ab. Das Diagramm und die Tabellen auf dieser Seite zeigen die Ergebnisse standardisierter Prüfzyklen wie WLTP und EPA sowie geschätzte Praxisreichweiten unter verschiedenen Bedingungen.

WLTP-Reichweite

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EPA-Reichweite

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Tatsächlicher Verbrauch

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Diagramm zu Reichweite & Verbrauch

Range and consumption chart for XPENG P7 820 RWD battery configuration 0

Ladekurve als SVG herunterladen

Reichweite unter Ihren eigenen Bedingungen

Die reale Reichweite variiert je nachdem, wie und wo das Auto gefahren wird.

Offizielle Testergebnisse

Nachfolgend sind die offiziell bewerteten Reichweiten aufgeführt. Die Tests werden mit ausgeschalteter Heizung/Klimaanlage durchgeführt. Klicken Sie auf die Links in der Tabelle, um mehr über die Testverfahren zu erfahren.

Teststandard	Reichweite	Verbrauch
CLTC-Reichweite	820 km (510 mi)	10,98 kWh/100km (5,7 mi/kWh)

Offizielle Testergebnisse mit eingeschalteter Heizung

Die folgende Tabelle zeigt, wie sich Heizung oder Klimaanlage bei niedrigen beziehungsweise hohen Außentemperaturen auf die offizielle Reichweite auswirken.

Testbedingung	Reichweite	Reichweitenreduzierung

Reale Reichweitenschätzungen

Die folgende Tabelle zeigt geschätzte Praxiswerte unter idealen Bedingungen sowie bei Bedingungen, die eine Beheizung oder Kühlung des Innenraums erfordern. Weitere Einflussfaktoren erläutert der Reichweitenleitfaden.

Fahrgeschwindigkeit	Reichweite	Verbrauch
90 km/h / 56 mph, ideale Bedingungen	692 km (430 mi)	13 kWh/100km (4,8 mi/kWh)
90 km/h / 56 mph mit 2-kW-Heizung	613 km (381 mi)	15,2 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
70 mph / 112 km/h, ideale Bedingungen	474 km (295 mi)	19 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
70 mph / 112 km/h mit 2-kW-Heizung	433 km (269 mi)	20,8 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
120 km/h / 75 mph, ideale Bedingungen	450 km (280 mi)	20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)