Volkswagen ID.5 Pure Reichweite & Verbrauch

Zuletzt geändert: Nov. 22, 2025

Quick Stats

WLTP Range
370 km
Real Consumption
14,05 kWh/100km

Hier finden Sie alle Details zur Reichweite und zum Verbrauch für Volkswagen ID.5 Pure.

Die Reichweite variiert je nach mehreren Faktoren. Wie schnell Sie fahren, die Temperatur, nasse oder trockene Straße und die ausgestattete Ausrüstung. Auf dieser Seite finden Sie ein Diagramm und Tabellen mit den Standardtestzyklus-Ergebnissen wie WLTP und EPA sowie geschätzte reale Reichweiten in verschiedenen Umgebungen.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for Volkswagen ID.5 Pure battery configuration 0
Ladekurve als SVG herunterladen

Offizielle Testergebnisse

Nachfolgend sind die offiziell bewerteten Reichweiten aufgeführt. Die Tests werden mit ausgeschalteter Heizung/Klimaanlage durchgeführt. Klicken Sie auf die Links in der Tabelle, um mehr über die Testverfahren zu erfahren.
Test Standard Reichweite Verbrauch
WLTP Reichweite Basisausstattung
370 km (230 mi)
14,05 kWh/100km (4,4 mi/kWh)
WLTP Reichweite Top-Ausstattung
365 km (227 mi)
14,25 kWh/100km (4,4 mi/kWh)

Offizielle Testergebnisse mit eingeschalteter Heizung

Die folgende Tabelle zeigt, wie sich das Einschalten der Heizung/Klimaanlage an einem kalten/heißem Tag auf die offizielle Reichweite auswirkt.
Test Condition Reichweite Reichweitenreduzierung
WLTP Reichweite Basisausstattung mit 2KW Klimaanlage
283 km (176 mi)
23,5%
WLTP Reichweite Top-Ausstattung mit 2KW Klimaanlage
280 km (174 mi)
23,3%

Reale Reichweitenschätzungen

Die folgende Tabelle zeigt einige geschätzte reale Beispiele unter perfekten Bedingungen und unter Bedingungen, die eine Klimaanlage zum Heizen oder Kühlen des Fahrzeugs erfordern. Siehe unseren Reichweitenleitfaden, um zu sehen, wie sich die Reichweite in der realen Welt auswirkt.
Driving Speed Range Consumption
120 km/h/75 mph perfekte Bedingungen
236 km (147 mi)
22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)

Need More Range Information?

Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.