Volkswagen ID.3 GTI

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MY2027
Zuletzt geändert: Sept. 17, 2026

Volkswagen ID.3 GTI ist ein vollelektrisches Schrägheckmodell mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 601 km (374 Meilen).

Hatchback · RWD · 5 Sitze · 400V Architektur 70 EVKX Score 70 · 92 % Abdeckung

Reichweite
601 km
WLTP
Batterie
79 kWh
netto
DC-Laden
183 kW
max
0–100 km/h
5,6 s
Leistung
240 kW
326 hp
Effizienz
13,1
kWh/100 km
Antriebsstrang
RWD

EVKX-Übersicht

EVKX Score

70

von 100, mit der EVKX-Gewichtung

92 % Abdeckung

Vorläufig

Berechnet aus gespeicherten Spezifikationen mit der EVKX-Standardgewichtung. Keine redaktionelle Bewertung fließt ein.

13 Bereiche je 0–100

Fahrerassistenz 76 Sicherheit Nicht genug Daten · 8 von 13 bekannt Laden 78 Reichweite und Effizienz 87 Fahrleistung und Fahren 38 Rekuperation 92 Komfort und Klima 52 Infotainment und Konnektivität 97 Bedienung und Anzeigen 78 Licht 87 Alltagstauglichkeit und Laderaum 29 Diebstahlschutz und Schlüssel 25 Mobile App 95
Gewichtung an dich anpassen

Stärken

  • Große Reichweite (601 km WLTP)
  • Niedriger Verbrauch (13,1 kWh/100 km)

Geeignet für: Langstreckenfahrten und Roadtrips

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Leistung

Volkswagen ID.3 GTI erreicht eine maximale Leistung von 240 kW (326 hp / 322 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 545 Nm (402 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (124 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 84,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 79,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 5,0 kWh (6,0 %). Mit einer Nennspannung von 353,3 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 601 km (374 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 13,1 kWh/100 km (4,7 mi/kWh).

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 183 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 51 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 27 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 124 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 2–54 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 124 kW bei einem Ladevorgang von etwa 20 Minuten und 50 Sekunden.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 7 Stunden und 10 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.

Das Modell verwendet einen CCS-Combo-2-Anschluss.

Bidirektionales Laden

Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 3,6 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.

Antrieb

Volkswagen ID.3 GTI hat Hinterradantrieb mit einem Elektromotor an der Hinterachse.

Fahrwerk

Volkswagen ID.3 GTI verwendet vorn eine MacPherson-Federbeinachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen sind mit Schraubenfedern und elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet.

Lenkung

Bei Volkswagen ID.3 GTI ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.

Fahrmodi

Volkswagen ID.3 GTI bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Es stehen 3 Fahrmodi zur Wahl:

  • Eco: Ausgewogene Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
  • Comfort: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
  • Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.

Bremsen

Volkswagen ID.3 GTI verwendet vorn Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen. Trommelbremsen sind wartungsarm und eignen sich gut für Elektrofahrzeuge, bei denen die Rekuperation den Großteil der Verzögerung übernimmt.

Rekuperation

Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.

Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.

Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.

Für das Ein-Pedal-Fahren stehen zwei Stoppmodi zur Wahl. Der Haltemodus bremst das Fahrzeug vollständig ab; im Rollmodus rollt es bei niedriger Geschwindigkeit aus.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.

Exterieur

Volkswagen ID.3 GTI ist 4290 mm lang, 1809 mm breit und 1560 mm hoch und gehört damit zum C-Segment, der Kompaktklasse.

Für Volkswagen ID.3 GTI stehen insgesamt 6 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.

Für Volkswagen ID.3 GTI stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 215/50 auf 19-Zoll-Felgen
  • Reifen 215/45 auf 20-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.

Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.

Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.

Ein großes festes Panoramadach, das sich von vorne bis hinten erstreckt, ist optional. Sein getöntes Glas reduziert die Sonneneinstrahlung.

Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.

Interieur

Der Innenraum von Volkswagen ID.3 GTI ist funktional gestaltet und verwendet durchgehend hochwertige Materialien. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet zusätzlichen Stauraum.

Sie können zwischen zwei Sitztypen mit vorkonfigurierten Materialien wählen.

Sitze

Das Modell Volkswagen ID.3 GTI bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für die erste Sitzreihe stehen zwei Sitztypen zur Wahl:

Für die Sitzvariante Standard sind folgende Funktionen verfügbar:

Verfügbare Bezüge:

Für die Sitzvariante Ergo Active Sport sind folgende Funktionen verfügbar:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:60-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

  • Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
  • ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)

Ablagen und Staufächer

Der Innenraum von Volkswagen ID.3 GTI bietet folgende Ablagen und Staufächer:

  • Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.

Innenbeleuchtung

Für Volkswagen ID.3 GTI stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Für dieses Modell ist optional eine Wärmepumpe erhältlich. Sie kann den Energiebedarf für die Innenraumheizung bei kaltem Wetter deutlich reduzieren.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Die Bedienung von Volkswagen ID.3 GTI kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Kombiinstrument, rechts daneben ein Infotainment-Bildschirm.

Bildschirme im Überblick:

  • Fahrerdisplay: Ein kompakter 10,3-Zoll-Bildschirm direkt auf dem Armaturenbrett hinter dem Lenkrad. Er zeigt wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
  • Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 12,9-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.

Lenkrad

Für Volkswagen ID.3 GTI ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.

Design: Zweispeichenlenkrad, oben und unten abgeflacht

Bedienelemente: Physische Tasten

Heizung: Optional erhältlich

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Titelwahl: Tasten am Lenkrad wechseln zum vorherigen oder nächsten Titel.
  • Medienlautstärke
  • Anrufe annehmen/beenden
  • Tempomat ein/aus
  • Folgeabstand einstellen (adaptiver Tempomat)
  • Im Kombiinstrument bestätigen oder auswählen
  • Hupe
  • Tempomatgeschwindigkeit einstellen/anpassen

Spiegel

Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

Volkswagen ID.3 GTI verwendet Android Automotive OS als Infotainment-Betriebssystem. Volkswagen ergänzt die Plattform um eigene Anwendungen für Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Navigationssystem

Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Satellitenkarten.

App-Store

Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.

Smartphone-Integration

Der Volkswagen ID.3 GTI unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.

Soundsystem

Für Volkswagen ID.3 GTI ist ein Audiosystem verfügbar:

  • Harman Kardon premium sound system

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).

App

Für das Modell Volkswagen ID.3 GTI ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
  • Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.

Beleuchtung

Die serienmäßigen LED-Matrix-Scheinwerfer bieten blendfreies Fernlicht und ein seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Volkswagen ID.3 GTI bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTI. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTI. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTI. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTI. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTI. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTI. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTI. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTI. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Volkswagen ID.3 GTI bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1 oder 2.

Das Level-1-System Adaptive Cruise control umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Das optionale System IQ. DRIVE Pro entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:

Sensoren und Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu drei Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.

Sicherheit

Das Modell Volkswagen ID.3 GTI ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall

Die Sicherheitsgurte vorn verwenden reversible Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Die Sicherheitsgurte hinten verwenden pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Gurtstraffer straffen die Gurte bei einem Unfall, während Gurtkraftbegrenzer die auf die Insassen wirkende Gurtkraft regulieren.

Diebstahlschutz und Zugang

Volkswagen ID.3 GTI umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Der schlüssellose Start ist serienmäßig, der schlüssellose Zugang optional erhältlich. Damit lässt sich das Fahrzeug entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
  • Alarmanlage: Optional ist eine integrierte Alarmanlage erhältlich, die unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche erkennt und einen Alarm auslöst.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 383 Liter (13,5 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1336 Liter (47,2 ft³).

Das Kofferraumvolumen wird nach dem VDA-211-Standard gemessen.

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2350 kg (5181 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 1966 kg (4334 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 384 kg (847 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 0 kg (0 lb) und ungebremst 0 kg (0 lb).

Verfügbarkeit und Preise

Dieses Modell ist ausschließlich in Europa erhältlich.

Alternativen zu Volkswagen ID.3 GTI

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Volkswagen ID.3 GTI anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt. Die Modelle sind nicht in jeder Hinsicht unmittelbar vergleichbar, decken jedoch ähnliche Anforderungen ab:

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