Tesla Model S P100D Reichweite & Verbrauch

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Zuletzt geändert: Aug. 10, 2026

Hier finden Sie alle Details zur Reichweite und zum Verbrauch für Tesla Model S P100D.

Die Reichweite hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Temperatur, Straßenverhältnissen und Ausstattung ab. Das Diagramm und die Tabellen auf dieser Seite zeigen die Ergebnisse standardisierter Prüfzyklen wie WLTP und EPA sowie geschätzte Praxisreichweiten unter verschiedenen Bedingungen.

WLTP-Reichweite
—
EPA-Reichweite
507 mi
Tatsächlicher Verbrauch
—

Diagramm zu Reichweite & Verbrauch

Range and consumption chart for Tesla Model S P100D battery configuration 0
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Reichweite unter Ihren eigenen Bedingungen

Die reale Reichweite variiert je nachdem, wie und wo das Auto gefahren wird.

Offizielle Testergebnisse

Nachfolgend sind die offiziell bewerteten Reichweiten aufgeführt. Die Tests werden mit ausgeschalteter Heizung/Klimaanlage durchgeführt. Klicken Sie auf die Links in der Tabelle, um mehr über die Testverfahren zu erfahren.
Teststandard Reichweite Verbrauch
EPA-Reichweite der Basisausstattung 507 mi (816 km) 11,6 kWh/100 km (5,4 mi/kWh)

Offizielle Testergebnisse mit eingeschalteter Heizung

Die folgende Tabelle zeigt, wie sich Heizung oder Klimaanlage bei niedrigen beziehungsweise hohen Außentemperaturen auf die offizielle Reichweite auswirken.
Testbedingung Reichweite Reichweitenreduzierung

Reale Reichweitenschätzungen

Die folgende Tabelle zeigt geschätzte Praxiswerte unter idealen Bedingungen sowie bei Bedingungen, die eine Beheizung oder Kühlung des Innenraums erfordern. Weitere Einflussfaktoren erläutert der Reichweitenleitfaden.
Fahrgeschwindigkeit Reichweite Verbrauch
90 km/h / 56 mph, ideale Bedingungen 742 km (461 mi) 12,8 kWh/100 km (4,9 mi/kWh)
90 km/h / 56 mph mit 2-kW-Heizung 657 km (408 mi) 15,0 kWh/100 km (4,1 mi/kWh)
70 mph / 112 km/h, ideale Bedingungen 601 km (373 mi) 15,8 kWh/100 km (3,9 mi/kWh)
70 mph / 112 km/h mit 2-kW-Heizung 540 km (336 mi) 17,6 kWh/100 km (3,5 mi/kWh)
120 km/h / 75 mph, ideale Bedingungen 508 km (316 mi) 18,7 kWh/100 km (3,3 mi/kWh)

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