Suzuki e Vitara 61 kWh FWD Ladekurve & Leistung

2025, 2026
Zuletzt geändert: Juni 28, 2026

Die folgende Ladekurve für Suzuki e Vitara 61 kWh FWD zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
70 kW
Batteriekapazität
61,1 kWh
Architektur
381 V

61,1 kWh — 61.1 kWh

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 23,5 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 22,6 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 53,5 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,03C
Durchschnittliche C-Rate 0,81C
Optimaler Ladebereich 10% – 70%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust
48,4 kW
Optimale Ladezeit
44m 29s
Ladezeit von 10–80 %
46 m 55 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 23,5 kW 2 h 32 m 44 s 59,8 kWh
10-100% 22,6 kW 2 h 23 m 11 s 53,8 kWh
10-80% 53,5 kW 46 m 55 s 41,9 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,8 km (1,7 mi) 1,8 km (1,1 mi) 1,7 km (1,1 mi)
10-100% ? 2,7 km (1,7 mi) 1,7 km (1,1 mi) 1,6 km (1,0 mi)
10-80% ? 6,4 km (4,0 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,9 km (2,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

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