Renault Megane E-Tech 67 kWh Ladekurve & Leistung

MY2027
Zuletzt geändert: Aug. 15, 2026

Die folgende Ladekurve für Renault Megane E-Tech 67 kWh zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
165 kW
Batteriekapazität
70,0 kWh
Architektur
352 V

70,0 kWh — 67 kWh LFP Cell-to-Pack

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 45,2 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 42,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 104,6 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,36 C
Durchschnittliche C-Rate 1,57 C
Optimaler Ladebereich 1% – 55%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 110,2 kW
Optimale Ladezeit 19m 41s
Ladezeit von 10–80 % 26 m 19 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 45,2 kW 1 h 27 m 0 s 67,0 kWh
10-100% 42,1 kW 1 h 24 m 13 s 60,3 kWh
10-80% 104,6 kW 26 m 19 s 46,9 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,7 km (3,5 mi) ? ?
10-100% ? 5,3 km (3,3 mi) ? ?
10-80% ? 13,3 km (8,3 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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