Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (GEN1) Ladekurve & Leistung

Zuletzt geändert: Nov. 22, 2025

Unten ist die Ladekurve für Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (GEN1) dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
270 kW
Batteriekapazität
93,4 kWh
Architektur
725 V

93,4 kWh — Performance Battery Plus

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 97,5 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 93,2 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 191,4 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,84C
Durchschnittliche C-Rate 1,94C
Optimales Ladegebiet 3% – 64%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
162,3 kW
Optimale Ladezeit
18m 52s
Ladezeit 10-80%
18 m 21 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 97,5 kW 51 m 29 s 83,7 kWh
10-100% 93,2 kW 48 m 30 s 75,3 kWh
10-80% 191,4 kW 18 m 21 s 58,6 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,1 km (5,0 mi) ? 7,4 km (4,6 mi)
10-100% ? 7,8 km (4,8 mi) ? 7,1 km (4,4 mi)
10-80% ? 16,0 km (9,9 mi) ? 14,5 km (9,0 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie