Porsche Taycan Turbo (GEN1) Ladekurve & Leistung

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Zuletzt geändert: März 08, 2026

Unten ist die Ladekurve für Porsche Taycan Turbo (GEN1) dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
270 kW
Batteriekapazität
93,4 kWh
Architektur
725 V

93,4 kWh — Performance Battery Plus

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 97,5 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 93,2 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 191,4 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,84C
Durchschnittliche C-Rate 1,94C
Optimales Ladegebiet 3% – 64%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
162,3 kW
Optimale Ladezeit
18m 52s
Ladezeit 10-80%
18 m 21 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 97,5 kW 51 m 29 s 83,7 kWh
10-100% 93,2 kW 48 m 30 s 75,3 kWh
10-80% 191,4 kW 18 m 21 s 58,6 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,8 km (6,1 mi) 7,7 km (4,8 mi) 7,4 km (4,6 mi)
10-100% ? 9,4 km (5,8 mi) 7,4 km (4,6 mi) 7,1 km (4,4 mi)
10-80% ? 19,3 km (12,0 mi) 15,2 km (9,4 mi) 14,5 km (9,0 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie