Porsche Taycan (GEN1) Ladekurve & Leistung

MY2020, MY2021, MY2022, MY2023, MY2024
Zuletzt geändert: Apr. 18, 2026

Unten ist die Ladekurve für Porsche Taycan (GEN1) dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Dieses Modell ist mit mehreren Batterien erhältlich. Unten finden Sie die Leistung der verschiedenen Batteriepacks.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
270 kW
Batteriekapazität
93,4 kWh
Architektur
725 V

93,4 kWh — Performance Battery Plus (Configuration 1)

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 97,5 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 93,2 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 191,4 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,84C
Durchschnittliche C-Rate 1,94C
Optimales Ladegebiet 3% – 64%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
162,3 kW
Optimale Ladezeit
18m 52s
Ladezeit 10-80%
18 m 21 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 97,5 kW 51 m 29 s 83,7 kWh
10-100% 93,2 kW 48 m 30 s 75,3 kWh
10-80% 191,4 kW 18 m 21 s 58,6 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,4 km (5,2 mi) 7,7 km (4,8 mi) 7,4 km (4,6 mi)
10-100% ? 8,0 km (5,0 mi) 7,4 km (4,6 mi) 7,1 km (4,4 mi)
10-80% ? 16,4 km (10,2 mi) 15,2 km (9,4 mi) 14,5 km (9,0 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie

79,2 kWh — Performance Battery (Configuration 2)

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 92,1 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 86,9 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 153,2 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,80C
Durchschnittliche C-Rate 1,90C
Optimales Ladegebiet 0% – 67%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
133,5 kW
Optimale Ladezeit
21m 23s
Ladezeit 10-80%
19 m 28 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 92,1 kW 46 m 16 s 71,0 kWh
10-100% 86,9 kW 44 m 6 s 63,9 kWh
10-80% 153,2 kW 19 m 28 s 49,7 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,5 km (6,5 mi) 7,3 km (4,5 mi) 7,0 km (4,4 mi)
10-100% ? 9,9 km (6,2 mi) 6,9 km (4,3 mi) 6,6 km (4,1 mi)
10-80% ? 17,4 km (10,8 mi) 12,2 km (7,6 mi) 11,6 km (7,2 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

Alternative Modelle

Im rasant wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum Porsche Taycan (GEN1) identifiziert, die aufgrund von Funktionen, technischen Daten und Preis eine Betrachtung wert sind.

Audi e-tron GT (GEN1)
Details anzeigen

Meistverkaufte Elektroautos in Deutschland

2025 · Year

4
25.426
5
Skoda Enyaq
25.383
+5 mehr