Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ Ladekurve & Leistung

2026, 2027
Zuletzt geändert: Mai 20, 2026

Unten ist die Ladekurve für Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
600 kW
Batteriekapazität
114,0 kWh
Architektur
800 V

114,0 kWh —

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Hochstromladen

Die maximale Ladegeschwindigkeit von 600 kW erfordert mehr Strom, als die meisten Lader bereitstellen können. Obwohl viele Lader für Leistungen über Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ kW ausgelegt sind, sind sie oft auf 500 Ampere begrenzt—nicht ausreichend, um die volle Ladeleistung zu erreichen, die 800 Ampere erfordert.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 180,5 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 170,1 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 348,2 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 5,26C
Durchschnittliche C-Rate 3,21C
Optimales Ladegebiet 0% – 62%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
282,7 kW
Optimale Ladezeit
13m 56s
Ladezeit 10-80%
12 m 47 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 180,5 kW 35 m 14 s 106,0 kWh
10-100% 170,1 kW 33 m 38 s 95,4 kWh
10-80% 348,2 kW 12 m 47 s 74,2 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 19,9 km (12,4 mi) ? ?
10-100% ? 18,7 km (11,6 mi) ? ?
10-80% ? 38,3 km (23,8 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

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