Kia e-Niro 64 kWh Ladekurve & Leistung

2019, 2020, 2021, 2022
Zuletzt geändert: Juli 18, 2026

Die folgende Ladekurve für Kia e-Niro 64 kWh zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
77 kW
Batteriekapazität
67,5 kWh
Architektur
356 V

67,5 kWh — 67.5 kWh NMC622

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 25,4 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 23,8 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 54,0 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,07C
Durchschnittliche C-Rate 0,79C
Optimaler Ladebereich 0% – 55%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust
55,8 kW
Optimale Ladezeit
37m 49s
Ladezeit von 10–80 %
49 m 47 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 25,4 kW 2 h 31 m 9 s 64,0 kWh
10-100% 23,8 kW 2 h 25 m 3 s 57,6 kWh
10-80% 54,0 kW 49 m 47 s 44,8 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 4,1 km (2,5 mi) 3,0 km (1,9 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,2 km (1,4 mi)
10-100% 3,9 km (2,4 mi) 2,8 km (1,7 mi) 2,4 km (1,5 mi) 2,0 km (1,2 mi)
10-80% 8,7 km (5,4 mi) 6,4 km (4,0 mi) 5,5 km (3,4 mi) 4,6 km (2,9 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
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