BYD ATTO 3 EVO AWD Ladekurve & Leistung

MY2026
Zuletzt geändert: Aug. 12, 2026

Die folgende Ladekurve für BYD ATTO 3 EVO AWD zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
220 kW
Batteriekapazität
76,0 kWh
Architektur
650 V

76,0 kWh — Blade

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 81,4 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 80,8 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 115,1 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,53 C
Durchschnittliche C-Rate 1,51 C
Optimaler Ladebereich 7% – 50%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 111,2 kW
Optimale Ladezeit 17m 21s
Ladezeit von 10–80 % 27 m 17 s

Ladetests unabhängiger Videoproduzenten

Unabhängige Videoproduzenten haben die Ladeleistung dieses Modells unter Praxisbedingungen getestet. Die Videos zeigen den Verlauf und die Dauer der Ladevorgänge.

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Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 81,4 kW 55 m 7 s 74,8 kWh
10-100% 80,8 kW 50 m 1 s 67,3 kWh
10-80% 115,1 kW 27 m 17 s 52,4 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,5 km (5,3 mi) 6,2 km (3,9 mi) 5,7 km (3,5 mi)
10-100% ? 8,5 km (5,3 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-80% ? 12,1 km (7,5 mi) 8,7 km (5,4 mi) 8,0 km (5,0 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu BYD ATTO 3 EVO AWD anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.