Alpine A390 GTS Ladekurve & Leistung

MY2026
Zuletzt geändert: Aug. 17, 2026

Die folgende Ladekurve für Alpine A390 GTS zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
190 kW
Batteriekapazität
94,0 kWh

94,0 kWh — 94 kWh

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 100,8 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 106,7 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 144,2 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,02 C
Durchschnittliche C-Rate 1,40 C
Optimaler Ladebereich 7% – 80%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 121,5 kW
Optimale Ladezeit 32m 4s
Ladezeit von 10–80 % 25 m 55 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 100,8 kW 52 m 57 s 89,0 kWh
10-100% 106,7 kW 45 m 1 s 80,1 kWh
10-80% 144,2 kW 25 m 55 s 62,3 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,5 km (6,5 mi) 7,6 km (4,7 mi) 7,3 km (4,5 mi)
10-100% ? 11,1 km (6,9 mi) 8,1 km (5,0 mi) 7,7 km (4,8 mi)
10-80% ? 15,0 km (9,3 mi) 10,9 km (6,8 mi) 10,4 km (6,5 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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