Adaptive Scheinwerfer
Adaptive Scheinwerfer sind Beleuchtungssysteme, die Richtung oder Verteilung des Lichtkegels automatisch an Fahr- und Verkehrsbedingungen anpassen.
Was sich anpassen kann
Ein kurvenadaptives System kann den Lichtkegel abhängig von Lenkwinkel, Gierrate oder Fahrzeuggeschwindigkeit schwenken, damit mehr Licht dem Straßenverlauf durch eine Kurve folgt. Umfassendere adaptive Frontbeleuchtungssysteme können unterschiedliche Lichtverteilungen für Stadt, Landstraße, Autobahn oder Schlechtwetter auswählen. Kamerabasierte Funktionen können außerdem das weit reichende Lichtbild verändern, wenn andere Verkehrsteilnehmer erkannt werden. HELLA Tech World: adaptive headlights and AFS
Das verfügbare Verhalten hängt von den eingebauten Sensoren, der Scheinwerferhardware, der Steuerungssoftware und der Fahrzeugkonfiguration ab. Eine genaue Scheinwerfereinstellung, Leuchtweitenregelung und Kalibrierung bleiben auch bei elektronischer Steuerung des Lichtkegels erforderlich.
Wichtige Abgrenzung
Adaptive Scheinwerfer ist ein Oberbegriff. Er bezeichnet weder einen bestimmten Mechanismus noch garantiert er ein adaptives Fernlicht. Ein System lenkt möglicherweise nur das Abblendlicht in eine Kurve, während ein anderes die Form des Lichtbilds verändern oder ausgewählte Bereiche um den Verkehr abdunkeln kann.
Matrix LED beschreibt eine segmentierte Scheinwerferarchitektur, die adaptive Funktionen unterstützen kann; der Begriff ist kein Synonym für jeden adaptiven Scheinwerfer. Matrix LED Headlights
Die genauen Unterschiede zwischen Kurvenlicht, adaptiver Frontbeleuchtung, automatischem Fernlicht, adaptivem Fernlicht und Projektionssystemen erläutert Headlights, daytime running lights and adaptive beams.